GILETS JAUNES / LA POSTE – La Poste avait prévu de renouveler les gilets de ses guichetiers à compter du 19 novembre, en leur fournissant un gilet de couleur jaune “fluo pop”. Mais pour ne pas être assimilée au mouvement des Gilets Jaunes, La Poste a décidé d’annuler ce renouvellement.
Le nouveau gilet jaune fluo pop “La Poste” ne verra pas le jour, pour risque de confusion avec le mouvement contestataire des Gilets Jaunes.
La Poste avait renouvelé les gilets de ses guichetiers à partir de janvier 2016, en leur offrant un look plus moderne avec une coupe plus dynamique et une couleur gris anthracite. Plus de 2 ans et demi plus tard, la fameuse entreprise avait prévu de les renouveler encore, à compter du lundi 19 novembre. L’objectif consistait à moderniser la coupe en la rendant plus “parisienne” et plus chic, d’après un modèle dessiné par Jean-Paul Gaultier.
Mais outre la coupe, l’élément marquant de ce nouveau gilet était qu’il devait se rapprocher de la couleur historique de La Poste, tout en la modernisant. Ainsi, le “Jaune La Poste” devait être modernisé en un “Jaune Fluo Pop”, d’après les premiers croquis de mode du couturier Jean-Paul Gaultier.
Malheureusement, hasard du calendrier, ce nouveau gilet Jaune Fluo Pop n’était pas sans rappeler les fameux gilets jaunes des manifestants éponymes. Face à ce constat, La Poste a décidé de purement et simplement annuler le renouvellement des gilets de ses guichetiers :
“Consécutivement au mouvement des Gilets Jaunes, et afin d’éviter toute confusion entre nos guichetiers et les partisans de ce mouvement, nous avons décidé d’annuler, avec regret, le renouvellement des gilets de nos équipiers. La couleur jaune fluo pop de nos gilets risque en effet d’être assimilée à la couleur des gilets jaunes de sécurité arborés par les manifestants dans leurs mouvements revendicatifs.”, peut-on lire dans un communiqué du groupe.
INCIDENTS / MANIFESTATION DES GILETS JAUNES – Outre les graves accidents lors des manifestations des Gilets Jaunes (1 décès et plusieurs blessés), des incidents mineurs sont à noter : 32 automobilistes qui étaient arrêtés pour cause de panne et qui avaient revêtu leur gilet jaune, ont été verbalisés pour “manifestation illégale”.
Martial, 1 des 32 automobilistes verbalisés en France pour manifestation illégale … alors qu’il était en panne !
Les manifestations des gilets jaunes du 17 novembre 2018 ont connu des accidents graves : un mort et plusieurs dizaines de blessés dont certains graves parmi les 2500 points de blocage mis en place partout en France. Aussi, outre toutes ces manifestations, dont certaines non déclarées, des automobilistes en panne ont été verbalisés.
En effet, 32 automobilistes, partout en France, qui étaient réellement tombés en panne avec leur voiture dans la journée du 17 novembre, ont été considérés, à tort, comme des manifestants non déclarés par les forces de l’ordre :
“La Préfecture nous a donné des consignes strictes : être ferme et ne tolérer aucun débordement. Alors, quand on a vu une personne arrêtée au bord de la route avec un gilet jaune, on l’a considérée comme un manifestant non déclaré. On l’a donc verbalisée.” nous confie le Colonel Barmala du groupement de Gendarmerie de l’Oise.
Or, cet automobiliste, Martial était en panne :
“J’ai eu une panne moteur. Alors je me suis mis sur le bord de la route et j’ai revêtu mon gilet jaune, comme la loi et les règles de sécurité m’y obligent. Quelques minutes après, un véhicule de gendarmerie est passé près de moi. Ils ont alors déclenché le gyrophare et mis en marche leur sirène et ont bondi sur moi comme si j’étais un terroriste. Ils m’ont verbalisé au prétexte que je manifestais illégalement alors que j’étais seulement en panne, mon garagiste vous le confirmera !”
De plus, les gendarmes ont insisté pour que le manifestant ne reste pas sur place :
“Ils ont insisté pour que je parte, mais ce n’était pas possible puisque j’étais en panne. Alors ils ont fait enlever ma voiture pour la placer en fourrière, ce qui m’a valu une amende supplémentaire.” nous confie Martial, dépité.
Ce cas dans l’Oise n’est pas unique puisqu’on dénombre 31 autres cas similaires un peu partout en France.
“Les consignes sont les consignes : aucun gilet jaune dans des endroits non déclarés ou tout au moins signalés. En panne ou pas, on n’est pas là pour vérifier, mais pour faire appliquer la loi !” a tenu à souligner, avec fermeté, le Colonel Barmala.
Ainsi, si d’autres manifestations des gilets jaunes sont prévues, évitez de tomber en panne !
CENTENAIRE DE L’ARMISTICE / TRUMP – Le 11 novembre 2018, près de 70 chefs d’états étaient réunis à Paris pour commémorer le centenaire de l’armistice de la Première Guerre Mondiale. Parmi eux, Donald Trump. Si ce dernier a été nonchalant dès son arrivée et qu’il a snobé le Forum pour la paix, c’est parce qu’il ne savait pas à quoi correspondait le 11 novembre : il croyait commémorer les attentats de Paris du 13 novembre 2015 !
Lors de sa venue à Paris pour commémorer le Centenaire de l’Armistice de la Première Guerre Mondiale, Donald Trump croyait qu’il venait commémorer les attentats de Paris !
Dès son arrivée à Paris, vendredi 9 novembre, pour commémorer les cent ans de l’armistice marquant la fin de la première guerre mondiale, Donald Trump a adopté une attitude très provocante. Il a tweeté :
“Le président français Macron vient de suggérer que l’Europe se dote de ses propres forces armées pour se protéger des États-Unis, de la Chine et de la Russie. Très insultant, mais peut-être que l’Europe devrait d’abord payer sa juste part à l’OTAN, que les Etats-Unis subventionnent largement !”
Dès sa rencontre avec Emmanuel Macron le lendemain, Donald Trump a modéré sa colère. Toutefois, il s’est fait remarquer en mobilisant ses propres forces de sécurité. De même, il a refusé de suivre le convoi de bus des chefs d’Etat en se déplaçant dans son propre véhicule blindé lors de la cérémonie du 11 novembre à l’Arc de Triomphe de l’Etoile.
Si Donald Trump fait bande à part, c’est non seulement pour se démarquer en tentant de mettre en exergue son indépendance et sa puissance, mais c’est aussi et surtout car il est en colère contre “les Français qui n’ont de cesse de se moquer de lui” selon une source proche de la diplomatie américaine. Et si Donald Trump était tout particulièrement fâché durant cette commémoration du centenaire de l’armistice de la première Guerre Mondiale, c’est parce qu’il a commis une terrible méprise. A la question d’un journaliste de l’agence de presse Reuters, vendredi 9 novembre juste avant son départ pour Paris, qui lui demandait quel message il voulait faire passer par sa présence à ces commémorations à Paris, il a déclaré :
“Le terrorisme est une problématique terrible à laquelle chaque Etat démocratique est confronté. Je pense toujours à toutes les victimes du terrorisme, à Paris comme ailleurs. Si je retourne en France, 3 ans après une vague d’attentats particulièrement terribles, c’est pour montrer le soutien de tous les Américains, le fait qu’on n’oublie pas et qu’on est toujours là, proche de la France et des Français”.
Au lieu d’annoncer la commémoration de l’Armistice de 1918, Donald Trump faisait référence aux attentats survenus le 13 novembre 2015 aux abords du Stade de France, dans les 10ème et 11ème arrondissements de Paris et au Bataclan.
Emmanuel Macron se serait alors moqué de cette remarque totalement non pertinente de Donald Trump :
“Il ne sait même pas pourquoi il vient !” aurait-il ironisé.
Mais cette information concernant la moquerie d’Emmanuel Macron à son encontre, qui lui serait remontée très rapidement, n’a pas du tout plu à Donald Trump. Ceci explique son comportement froid, distant voire hautain vis-à-vis du Président Français dès son arrivée à Paris.
Emmanuel Macron ne s’est pour autant pas formalisé de cette attitude de son homologue américain. Lors d’un entretien réalisé dans la soirée de samedi à l’Elysée par le journaliste de CNN Fareed Zakaria, il en a profité pour jeter à nouveau de l’huile sur le feu, via 2 piques subtilement envoyées :
“Je préfère avoir une discussion directe plutôt que de faire ma diplomatie par des tweets.
[…] De par cette discussion en face à face, je pourrai d’ailleurs mieux lui expliquer les perspectives de cette commémoration.”
Fâché par ce mépris, Donald Trump a pris la décision de ne pas participer au Forum de la paix qui a eu lieu dimanche après-midi à la grande halle de la Villette.
Malgré ces provocations et piques envoyées à distance entre Emmanuel Macron et Donald Trump, les diplomaties de chacun des 2 pays assurent que les relations entre les 2 Présidents demeurent “très cordiales”.
MANIFESTATION / GILETS JAUNES – La manifestation des “Gilets Jaunes”, manifestation des mécontents de la hausse des prix des carburants, ne sera pas celle des gilets oranges. En effet, les personnes portant des gilets oranges sont perçues comme des contre-manifestants, favorables à la politique de taxe sur les carburants du Gouvernement.
Le “Mouvement des Gilets Jaunes” le rappelle : seuls les Gilets jaunes sont autorisés pour manifester. Les gilets oranges exprimant le soutien au Gouvernement !
Attention si vous souhaitez manifester votre mécontentement contre la hausse des taxes sur les carburants ! En effet, les organisateurs de ces mouvements appellent toutes les personnes souhaitant exprimer leur insatisfaction à ne le faire qu’avec des gilets jaunes, et non des gilets oranges. Les gilets oranges expriment en effet tout l’inverse des revendications portées par les “Gilets Jaunes”.
Bénédicte Grivoise, porte-parole du Mouvement des Gilets Jaunes (MGJ) qui fédère tous les mouvements contestataires de la hausse des prix des carburants et des taxes, explique les raisons qui opposent les “Gilets Jaunes” aux “Gilets Oranges” :
“Les Gilets Jaunes, c’est le peuple. Le peuple de conducteurs de tout type de véhicules. Montrer son gilet jaune sur son tableau de bord, le porter lors des manifestations, l’afficher devant chez soi, permet de prendre conscience de l’ampleur du mouvement populaire et donc de l’impact que nos actions contestataires peuvent avoir.
D’une part, les “Gilets Oranges”, ce n’est pas notre mouvement. Le orange, c’est la couleur du Gouvernement.
D’autre part, on nous appelle les “Gilets Jaunes” et on ne veut pas semer la confusion avec des gilets d’une autre couleur. En effet, si on affiche des gilets oranges, cela crée la désunion, on ne comprend plus qui soutient qui et surtout, on croit que ce sont des personnes en faveur du Gouvernement qui manifestent dans la rue.
Pour nous, les “Gilets Oranges”, ce sont des contre-manifestants, des personnes qui vont à l’encontre de notre combat, en clair des suppôts du Gouvernement !
Alors j’en appelle à la responsabilité de chacun : non aux gilets oranges, oui aux gilets jaunes et uniquement aux gilets jaunes !”
Les organisateurs des manifestations locales contre la hausse des prix des carburants ont d’ailleurs reçu des consignes strictes en ce sens par le MGJ. Jean-Claude Turvois, co-organisateur de la manifestation précurseur du 2 novembre à Dole, a d’ailleurs été très vigilant :
“Le MGJ nous a transmis des informations comme quoi des personnes en faveur du Gouvernement allaient s’immiscer dans nos manifestations, avec des gilets oranges, dans le but de nous déstabiliser. C’est pour ça qu’on nous a dit de les interdire de nous rejoindre. J’en ai bloqué 12 en leur rappelant qu’ici n’avaient le droit de manifester que les Gilets Jaunes ! Ils n’ont pas insisté.”
La grande crainte des organisateurs de manifestation réside en ce que des contre-manifestants infiltrent des manifestations et engendrent de ce fait la désorganisation des mouvements, voire la violence. C’est pour cette raison que le MGJ est radical :
“Interdiction de manifester pour tous les Gilets Oranges !” peut-on lire sur tous leurs tracts.
Alors ne vous trompez pas si vous souhaitez manifester votre mécontentement contre les taxes sur les carburants : affichez et/ou portez bien un gilet jaune ! Le gilet orange est interdit (sauf si vous soutenez le Gouvernement …) !
POPO CHALLENGE – Le “Popo Challenge” (pour “Politic Challenge”) est calqué sur le Momo Challenge. Il s’agit d’un ensemble de défis politiques qui peuvent mener jusqu’au suicide. Emmanuel Macron, victime de ce challenge politique, a malheureusement succombé à un terrible burn-out.
Emmanuel Macron en burn-out à cause du “Popo Challenge” (ou “Politic Challenge”), un ensemble de défis imposés au Président, par un groupe Russe à l’origine de son élection.
Bien qu’Emmanuel Macron soit au chevet d’Angela Merkel durant 3 jours, comme nous vous le dévoilions hier, il n’en est pas moins victime d’un grave burn-out. Il a en effet été victime du challenge politique qui peut conduire jusqu’au suicide : le “Popo Challenge”. Usant du même modus operandi que le “Momo Challenge”, le “Popo Challenge” (connu également sous le nom de “Politic Challenge”), consiste en un ensemble de défis politiques à accomplir, des plus simples au début du challenge aux plus compliqués à la fin de celui-ci.
Donald Trump, première victime de ce “Politic Challenge,” semble mieux gérer les défis qui lui sont imposés qu’Emmanuel Macron. Le président Français est en effet victime d’un burn-out ayant nécessité son “retrait” temporaire.
Aussi, quels sont les défis qu’imposent ce “Popo Challenge” et qui ont engendré le burn-out du Président Macron ? Nous avons mené l’enquête en croisant les politiques américaines et françaises depuis les élections (les 2 pays sont actuellement les 2 seules victimes recensées de ce challenge) et en nous immisçant dans les méandres des groupes secrets qui président, dans l’ombre, au devenir des 2 pays. Ainsi, nous avons pu dessiner l’échelle des 9 défis du Popo Challenge que les victimes doivent accomplir durant leur mandat politique :
Défi n°1 : Incarner un chef impitoyable qui n’écoute pas le peuple ;
Défi n°2 : Multiplier les réformes à un rythme soutenu ;
Défi n°3 : Maintenir et développer des partenariats géopolitiques sensibles ;
Défi n°4 : Imposer des réformes avantageuses uniquement pour les classes titulées (haute bourgeoisie) ;
Défi n°5 : Imposer des réformes préjudiciables aux classes moyennes et classes populaires ;
Défi n°6 : Devenir impopulaire ;
Défi n°7 : Refermer le pays sur lui-même ;
Défi n°8 : Développer des partenariats stratégiques avec la Russie ;
Défi n°9 : Positionner des hommes d’affaires Russes dans des organes décisionnels d’entreprises, groupes ou institutions stratégiques nationaux
Si succès de ces 9 défis > Possibilité de réélection, avec un degré de difficulté pour accomplir ces défis accru.
Alors que Donald Trump semble se situer au défi n°7, Emmanuel Macron vient tout juste d’arriver au défi n°6. Or, très sensible à ce qu’on l’apprécie personnellement, cette impopularité semble l’avoir durement affecté, ce qui a entraîné son burn-out et son “retrait” temporaire.
Alors, est-ce qu’avec ce burn-out, Emmanuel Macron va mettre fin au Popo Challenge dont il est victime en sollicitant l’aide de ses collègues européens ? Ou au contraire va-t-il tenter d’aller jusqu’au bout de ce Politic Challenge au risque d’y laisser sa peau ?
Origines et fonctionnement du “Popo Challenge”
Le “Popo Challenge” ou “Politic Challenge” est un procédé d’intimidation politique qui provient de Russie et qui a émergé juste avant les élections présidentielles aux Etats-Unis, dès octobre 2016. Un groupe anonyme Russe (“политический вызов” abrégé “попо” / “Politic Challenge” abrégé “Popo”) assure l’élection de la personne qu’il a ciblée et demande en échange qu’il accomplisse, tout au long de son mandat, des défis de leur “Popo Challenge”.
La première victime de ce “Popo Challenge” a été Donald Trump, qui a du, doit et devra accomplir une multitude de défis dictés par ce groupe Russe à l’origine de son élection.
La seconde victime du “Politic Challenge” est Emmanuel Macron, qui a été élu Président de la France grâce à ce groupe Russe.
POLITIQUE EUROPÉENNE – Emmanuel Macron s’est mis 3 jours au repos. De nombreuses rumeurs courent autour de son état de santé. Toutefois, le repos du Président de la République est purement altruiste : il est au chevet d’Angela Merkel, déprimée par la débâcle de son parti et par son futur départ.
3 jours de “repos” d’Emmanuel Macron : il est au chevet d’Angela Merkel !
Emmanuel Macron a officiellement pris 3 jours de repos, une première pour un Président de la République. Alors que l’opposition ironise voire se scandalise, les spéculations vont bon train sur les raisons de ce repos auto-décrété : burn-out, pause familiale, stratégie de gestion de l’effort, etc.
Mais de toutes ces raisons, il n’en est rien. En fait, Emmanuel Macron ne prend pas de véritables jours de repos : il est au chevet d’Angela Merkel, complètement déprimée par les échecs successifs de son parti politique qui ont engendré l’annonce de son départ de la chancellerie à la fin de son mandat.
Selon une source très proche du Président de la République :
“Emmanuel [Macron] est un homme sensible, altruiste. Angela Merkel est bien plus qu’une collègue politique, c’est une amie. D’un point de vue diplomatique, mais aussi et surtout personnel, il n’a pas osé officialiser le fait qu’il rendait visite, durant 3 jours, à Angela Merkel, dans son appartement de Berlin (Am Kupfergraben 6).
[…]
Angela Merkel présente un moral au plus bas. Le solide soutien d’Emmanuel [Macron] lui est indispensable.”
Ainsi, Emmanuel Macron n’est pas au repos, mais aide Angela Merkel dans une période difficile de sa vie politique : son départ annoncé. Le “couple franco-allemand” n’aura jamais aussi bien porté son nom.
POLÉMIQUE / LES SIMPSON – 2 polémiques agitent actuellement la série “Les Simpson”. Caricatural et véhiculant des clichés racistes, le personnage d’Apu des Simpsons devrait être supprimé. De même, un autre mouvement réclame l’amincissement d’Homer Simpson, jugé également discriminatoire et caricatural à l’encontre des personnes obèses.
Nouvelle polémique autour des Simpson : Homer va-t-il devenir mince, suite à la demande de l’association “Fat Acceptance”, qui le juge caricatural et véhiculant des préjugés sur les personnes obèses ?
Adi Shankar, citant des sources proches de la production des Simpson, a annoncé la disparition du personnage d’Apu Nahasapeemapetilon, gérant de l’épicerie Kwik-E-Mart dans la fameuse série “The Simpson”. Ce personnage est en effet jugé caricatural et véhiculant des clichés racistes, comme cela a été soulevé par Hari Kondabolu, acteur américain d’origine indienne, dans le documentaire “The Problem with Apu” en 2017.
Mais la polémique autour des Simpson ne se limite pas à la disparition du personnage d’Apu puisqu’une association américaine de défense des personnes obèses, “Fat Acceptance”, souhaite que le personnage d’Homer Simpson soit aminci.
Bree Fabill, directrice de l’association “Fat Acceptance”, a envoyé cette lettre aux producteurs des Simpson :
“Le personnage d’Homer Simpson représente un individu sale, malpoli, maladroit, stupide, paresseux, colérique, etc. Gros, il représente une caricature qui porte préjudice aux personnes obèses qu’on tend à identifier à ce personnage.
Notre association demande donc, pour éviter tout amalgame entre Homer Simpson et les personnes obèses, que ce personnage soit aminci afin qu’on ne puisse plus l’identifier à ces personnes en surpoids.
Nous tenons à rappeler que les personnes obèses souffrent déjà assez de leur surpoids et qu’il n’est pas nécessaire qu’on se moque d’eux davantage en les insultant d'”Homer” affublé de qualificatifs très méprisants ainsi qu’on me le signale chaque jour.
Pour le bien-vivre en société, pour la tolérance et le respect, je vous saurai gré de bien vouloir prendre en considération ma requête avec sollicitude.
Cordialement.”
Ainsi, après la polémique autour du personnage d’Apu (dont la disparition n’a toujours pas été confirmée ni infirmée par les producteurs exécutifs de la série), se greffe une autre polémique autour du personnage principal de la série, Homer Simpson. Cette dernière polémique est d’autant plus importante qu’elle présente un impact beaucoup plus important, sur chacun des épisodes de la série, comme le confirme le journaliste américain spécialisé cinéma/série, Ron Hobber :
“La disparition du personnage d’Apu, certes polémique, peut s’opérer facilement. Il suffit de ne plus faire apparaître ce personnage, de manière subtile, petit à petit, sans même avoir à le faire mourir, ce qui serait trop brutal et ne plairait pas au public, a fortiori pour le large public d’enfants qui regarde la série. Ainsi, sa disparition a toutes les chances d’être progressive de telle sorte qu’elle ne se remarquera même pas.
Mais pour un personnage comme Homer Simpson, personnage principal de la série, cela aura un impact beaucoup plus important, sur chacun des épisodes. Ainsi, si les producteurs acceptent la proposition faite par Bree Fabill dans son courrier, cela signifie que les scénaristes devront créer une histoire pour modifier durablement le personnage. Et cette modification risque d’entraîner une modification de son caractère, de sa personnalité, et donc d’affecter toute la série. C’est une opération très délicate à laquelle auront affaire les scénaristes !”
Ainsi, va-t-on bientôt voir sur nos écrans une série “Les Simpson” épurée, sans aucun cliché ? En conservera-t-elle toute sa saveur ?
BRÉSIL / EXTRÊME DROITE – Le candidat d’extrême-droite, Jair Bolsonaro, vient d’être élu Président du Brésil ce 28 octobre. Il a d’ores et déjà annoncé son intention de remplacer la statue du “Christ Rédempteur”, située en haut du mont du Corcovado, par une statue à son effigie, qu’il nommera “L’humaniste libérateur”.
Le nouveau président du Brésil, Jair Bolsonaro, a décidé de transformer le visage du “Christ Rédempteur” par son propre visage et de rebaptiser la statue monumentale “L’humaniste libérateur”.
Dimanche 28 octobre, Jair Bolsonaro, candidat d’extrême droite, a été élu Président du Brésil. Il prendra la Présidence à compter du 1er janvier 2019 pour une durée de 4 ans. Lors de son discours consécutif à son élection, Jair Bolsonaro a fait savoir son intention de remplacer la fameuse statue du “Christ Rédempteur” :
“Le Christ Rédempteur est une statue symbole de la main-mise chrétienne sur l’Etat. Or, nous voulons un Etat totalement indépendant, non soumis à la corruption, aux lobbies ou à la religion. C’est pour cela qu’à compter de ma prise de fonction le 1er janvier 2019, je demanderai à ce que la statue du Christ Rédempteur soit remplacée par une statue à mon effigie, symbole de la démocratie, de la libération de notre beau pays qu’est le Brésil.”
Toutefois, la statue du Christ Rédempteur qui culmine en haut du mont du Corcovado est classée Monument Historique. En outre, la remplacer coûterait extrêmement cher (la statue en béton et stéatite mesure 30m de haut avec un piédestal de 8m). C’est pourquoi Jair Bolsonaro souhaite “simplement” redessiner le visage :
“Cette statue demeure un symbole reconnu mondialement de notre pays. Je ne vais donc pas demander sa suppression, mais simplement une modification du visage. Que ce visage ne soit plus celui du Christ, mais celui du démocrate que je suis et par conséquent de tout le peuple que je représente.”
Jair Bolsonaro a décidé pour cela de faire appel à un sculpteur s’inscrivant dans la mouvance humaniste de Paul Landowski, le sculpteur Français de la tête et des mains de cette statue monumentale :
“Paul Landowski est malheureusement décédé, lui qui a dessiné le visage du Christ. Aussi, pour respecter l’esprit de cette statue, je vais demander à un sculpteur s’inscrivant dans ce mouvement humaniste de redessiner le visage à mon effigie, en tant que symbole de la libération du peuple”.
Aussi, le “Christ rédempteur” changera de nom :
“Cette statue, je propose de l’appeler ‘L’Humaniste libérateur’ car oui, je suis un humaniste et oui j’ai libéré notre peuple !”
Une page importante de l’histoire du Brésil et peut-être du monde, va se tourner suite à l’élection de Jair Bolsonaro …
VAL DE LOIRE / ACCIDENT DE MONTGOLFIÈRE – 4 touristes et leur conducteur de montgolfière, avaient disparu ce dimanche 28 octobre au matin, le ballon ayant été littéralement aspiré dans les airs par un courant d’air chaud ascendant et une instabilité de l’air. Il a fallu l’intervention d’un hélicoptère militaire pour les retrouver. Ils ont été secourus à 3000 mètres d’altitude et la montgolfière, impossible à redescendre, a été abattue.
Destruction de la Montgolfière par l’armée, après que les militaires ont porté secours aux 5 passagers d’une montgolfière bloquée à 3000m d’altitude. (Photo : OFF-Air-Armée)
C’est une terrible mésaventure qui est arrivée à 4 touristes Allemands en vacances dans le Val de Loire, ce dimanche 28 octobre. Alors qu’ils participaient à un baptême de l’air en montgolfière, cette dernière a été aspirée dans les airs :
“Tout se passait bien jusqu’à ce qu’1/4h après le début du vol, j’ai vu la montgolfière aspirée à une vitesse surprenante et très haut dans les airs. En à peine 15 secondes, on n’a plus vu le ballon”, nous raconte Jean-Michel Tigra, suiveur de cette montgolfière.
Marie Agnus, météorologue, nous explique le phénomène d’ascendance thermique, à l’origine de l’aspiration du ballon :
“Le phénomène d’ascendance thermique est très connu en météorologie. Comme nous avons constaté une forte chute de température, l’ascendance thermique a été provoquée par l’advection d’une masse froide au-dessus d’un sol encore relativement chaud. De plus, pour expliquer cette ascension brutale et très haute et que le conducteur ne soit jamais parvenu à reprendre le contrôle, cela signifie que l’air était très instable.
Mais cette instabilité a du survenir subitement car jamais un conducteur de montgolfière n’aurait fait voler son aéronef dans ces conditions ; ils étudient en détail la météo avant de prendre la décision de départ.”
La montgolfière a été retrouvée grâce à l’intervention rapide de l’armée, qui a envoyé 1 hélicoptère de reconnaissance “Gazelle” :
“Nous avons reçu un appel d’urgence pour intervenir sur une disparition de montgolfière à 09h35. Même si l’intervention semblait pour le moins cocasse, nous l’avons pris au sérieux évidemment. Nous avons alors immédiatement dépêché 5 membres d’équipage dans l’hélicoptère Gazelle SA-342 afin d’assurer le repérage de la montgolfière et de pouvoir leur porter secours. Ce n’est qu’après 4 heures de vol, vers 12h30, qu’on a réussi à les retrouver grâce aux conseils avisés de nos météorologues qui ont calculé la vitesse et la direction des vents pour simuler où pouvait se trouver la montgolfière. Ils étaient déjà à plus de 150km de leur point de départ lorsqu’on les a retrouvés !” nous confie le Colonel Bellegarde, Chef des opérations de secours.
Le ballon restait en effet bloqué à une altitude de 3000 mètres et ne parvenait pas à redescendre. Il a alors fallu hélitreuiller les rescapés avant de détruire la montgolfière :
“Nous avons réussi à prendre contact avec le conducteur de la montgolfière qui nous a signifié gestuellement de son incapacité à redescendre. Alors, nous avons dans un premier temps hélitreuillé toutes les victimes, choquées et transies de froid. Ensuite, nous avons prévenu les équipes au sol que nous allions détruire la montgolfière, seul moyen de la faire redescendre, afin qu’ils sécurisent la zone de chute. Une fois tout cela fait, nous avons mitraillé la toile de la montgolfière. Cette dernière a alors chuté jusqu’au sol où elle s’est fracassée.”
Ce sauvetage fut très éprouvant pour les militaires :
“Ce sauvetage a été très difficile tant la situation était inédite. Monter en hélicoptère à 3000m d’altitude ; chercher une montgolfière telle une aiguille dans une meule de foin ; prendre contact avec le conducteur de la montgolfière ; hélitreuiller des victimes choquées qui ne pouvaient pas bouger ; abattre une montgolfière en veillant à ce que sa chute ne cause aucun dégât. Cela a été beaucoup plus enrichissant que n’importe quel exercice tant il a fallu faire preuve d’adaptabilité et de sang-froid. Je remercie sincèrement mon équipe pour leur travail formidable, réalisé avec succès sans la moindre erreur” se réjouit le Colonel Bellegarde.
Les rescapés, choqués, souffrent tous d’une légère hypothermie et resteront en observation au moins 48 heures à l’Hôpital d’Orléans. Ils ne garderont aucune séquelle si ce n’est le souvenir de cette mésaventure.
DOUANES / TRAFIC DE PÉTROLE – Les prix des carburants en France sont si élevés que se développent, à l’instar du trafic de drogue, des trafics de pétrole, tout aussi lucratifs. Un important réseau de trafiquants de pétrole officiant entre l’Arabie Saoudite et la France vient tout juste d’être démantelé.
Un important trafic de pétrole démantelé entre Paris et Riyad par les douaniers.
La hausse des prix des carburants en France est le sujet polémique du moment. De la justification écologique de l’Etat en passant par la mise en place d’allocations carburants et la nécessité pour les transporteurs de carburants de s’équiper de routiers convoyeurs de valeurs, le débat est très virulent et concerne tout le monde. Aussi, eu égard à la valeur prise par le pétrole en France, se sont développés des réseaux de trafiquants de pétrole, à l’image des réseaux de trafiquants de drogue.
Au début du mois d’octobre 2018, un important réseau de trafiquants de pétrole a ainsi été démantelé à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle :
“Nous avons traqué pendant plusieurs mois des personnes que nous avions identifiées comme importatrices illégales de pétrole en provenance de Riyad. Après être parvenus à remonter aux têtes des réseaux en France et en Arabie Saoudite, nous avons décidé de mener une action d’envergure afin de contrôler tous les suspects qui transportaient du pétrole. Pour ce faire, nous avons procédé à l’arrestation simultanée des têtes de réseaux à leurs domiciles de Paris et Riyad pendant que nous contrôlions les suspects à la douane de Roissy.
Ainsi, au cours de nos contrôles nous avons arrêté :
35 mules, c’est-à-dire des personnes qui convoyaient du pétrole dans des capsules qu’ils ont ingérées. Chacune de ces mules convoyait environ 15 litres de pétrole dans leurs intestins.
15 passagers détenant des faux aliments gorgés de pétrole (en moyenne 10 litres par personne)
12 passagers détenant des valises à double fond qui contenaient chacune 5 litres d’essence
6 passagers qui sont arrivés avec une quantité anormale de plastiques (environ 20kg chacun) destinés à être transformés en pétrole (ndlr : en chauffant le plastique à environ 450 °C, il est possible de produire 90 kg de carburant à partir de 100kg de plastiques)” nous confie Jean-Claude Gabeloup, douanier responsable de l’opération.
La difficulté dans ce genre d’affaires est de parvenir à détecter le pétrole :
“Contrairement aux drogues pour lesquels nos chiens sont dressés à la détection, cela n’est pas le cas pour le pétrole. D’autant plus que les trafiquants parviennent à masquer l’odeur. Alors, nos investigations se font en amont et en aval. On enquête, on surveille, on identifie le réseau des pieds de la tentacule (ndlr : les acheteurs) à sa tête (ndlr : les chefs de réseau).” révèle J-C Gabeloup.
Ce coup de filet était indispensable selon J-C Gabeloup, puisqu’il permet d’éviter l’arrivée irrégulière de près de 1 tonne de pétrole illégal sur le territoire français chaque jour :
“L’opération du 5 octobre dernier nous a permis de retrouver 857 kg de pétrole importés illégalement. Cela peut paraître infime, mais quand on sait qu’en moyenne, chaque jour, c’est 1 tonne de pétrole qui arrive illégalement, et cela ne cesse de s’accroître. Plus l’Etat augmente les prix, plus le trafic de pétrole est important. Il faut agir et vite, d’autant plus qu’il est prévu une augmentation constante des prix des carburants …”
Mais ce qui inquiète le plus J-C Gabeloup, ce sont les touristes qui sont approchés pour convoyer du pétrole :
“On a eu de nombreuses remontées d’informations de touristes qui se rendaient en Arabie Saoudite et qui étaient approchés pour convoyer du pétrole entre l’Arabie Saoudite et la France en échange d’un petit pécule pouvant aller jusqu’au paiement intégral du billet d’avion.”
Les opérations douanières de contrôle d’arrivée de pétrole vont bientôt être facilitées grâce à l’arrivée de chiens formés non seulement à la détection des drogues, mais également du pétrole :
“Actuellement, 150 bergers malinois sont en cours de formation pour détecter en plus des drogues, le pétrole. Nos contrôles douaniers seront donc d’autant plus efficaces ; nous dissuadons ainsi quiconque de convoyer illégalement du pétrole.”
En effet, le convoi de pétrole illégal vous fait risquer les mêmes peines que tout autre trafic de drogue ou importation de substances illicites (5 ans d’emprisonnement et 75 000 € d’amende pour les petits trafiquants jusqu’à 10 ou 30 ans d’emprisonnement et 7 500 000 € d’amende pour les plus gros trafiquants).
