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Transports

Rames du Métro de Paris : de grandes vitres ouvrables dès 2025

TRANSPORT – Les rames du Métro Parisien vont bientôt changer de style avec de nouvelles vitres ouvrables intégralement par coulissement. Ce changement, effectif dès 2025 avec l’arrivée de nouvelles rames, fait suite à une pétition d’usagers du métro parisien excédés.

Les vitres des métros parisiens seront ouvrables à partir de 2025 !

On recense près de 100 pétitions contre le Métro de Paris, pour diverses revendications : “Pour un Métro plus propre”, “Métro Parisien trop cher !”, “Un métro 24h/24”, “Contre les frotteurs des transports en commun”, “Oui au métro de Paris gratuit !”, etc.

Parmi toutes ces pétitions, une semble avoir intéressé tout particulièrement la Régie Paris-Transports. Il s’agit d’une pétition qui était parue sur la plateforme en ligne de pétition “Change.org” (pétition aujourd’hui fermée). Elle avait recueilli 253 215 signatures (sur les 100 000 initialement prévues) au 20 février 2018. Le texte de revendication de cette pétition indiquait :

“Face à la chaleur, et pour un air plus facilement renouvelé, nous demandons de nouvelles vitres pour le métro parisien. Nous ne pouvons plus nous contenter des petites ouvertures dans la partie supérieure des rames, qui sont d’ailleurs parfois difficiles à débloquer.

Nous sollicitons donc la RATP et les constructeurs de rames de métro afin d’offrir de véritables baies vitrées dans les métros, intégralement ouvrables”.

La régie Paris-Transports a ainsi répondu favorablement à cette pétition, en modifiant son appel d’offre concernant la commande de nouvelles rames de métros pour la région Parisienne pour février 2025. Ainsi, on peut lire dans les caractéristiques techniques des parties vitrées des rames du métro de l’appel d’offres “MF 25” (“Metro Fer appel d’offre 2025”), à la page 358 :

“Les rames seront équipées de grandes baies vitrées de 1,97 mètre chacune, avec ouverture large de 90 à 95% par coulissement extérieur fluide. Un garde-corps horizontal intérieur sécurisera l’ensemble.” (NDLR : en gras la partie ajoutée à l’appel d’offres “MF 25”  initial)

Ce système permettra ainsi d’aérer la rame plus facilement. Il sera également possible de passer la tête par la fenêtre sur les passages aériens des métros pour profiter de la vue.

Le métro parisien prend ainsi une nouvelle envolée … pour le plus grand plaisir de ses 4,1 millions d’usagers quotidiens !

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Sport

JO 2024 à Paris : les égouts seront aménagés pour les épreuves de canoë-kayak !

JO 2024 – PARIS – Paris est l’une des 3 villes candidates pour accueillir les Jeux Olympiques d’Eté 2024. Pour avoir des chances d’être la ville sélectionnée le 13 septembre 2017, Paris tente l’originalité en proposant des épreuves de canoë-kayak qui se dérouleront … dans les égouts de la ville !

Les égouts de Paris envisagés pour les épreuves de canoë-kayak des jeux olympiques 2024 !

3 villes sont officiellement candidates à l’accueil des Jeux Olympiques d’Eté 2014 : Budapest, Los Angeles et Paris, après les abandons des villes de Boston, Hambourg et Rome. L’objectif pour chacune des 3 villes encore en lice consiste à convaincre le jury, qui prendra sa décision lors du congrès de Lima en septembre 2017, pour un choix officiel communiqué le 13 septembre.

Aussi, chaque ville joue sur son autopromotion en mettant en avant ses atouts spécifiques, ses projets et l’enrichissement que pourront apporter ces Jeux Olympiques, dans une optique de développement humaniste. La ville de Paris a décidé de se démarquer en optant pour une démarche très audacieuse : casser les codes des Jeux Olympiques d’été. Et pour casser les codes, la ville de Paris a décidé de développer les pistes de Canoë-Kayak dans un endroit très inattendu : les égouts de Paris ! Lutèce Picolin, chargée de communication “Paris 2024”, nous explique cette décision inédite :

“Dès nos premières réunions d’équipe à ‘Paris 2024’, nous nous sommes dits qu’il fallait rénover les Jeux Olympiques en les rendant plus audacieux. C’est pourquoi nous est venue l’idée d’exploiter les égouts de Paris, qui représentent pas moins de 2600 km, rendez vous compte !

A l’origine, on souhaitait que toutes les épreuves avec de l’eau se déroulent dans les égouts, que nous aurions bien évidemment aménager afin que ne subsiste que de l’eau saine. Ainsi, on envisageait la natation, l’aviron, le canoë-kayak, etc. Mais on s’est rendu compte que les travaux sanitaires auraient été beaucoup trop importants et onéreux. Alors on s’est contenté de proposer dans les égouts de Paris les seules épreuves de canoë-kayak.”

Pour assurer ces épreuves, des investissements conséquents sont prévus, comme l’explique Mme Picolin :

“Evidemment, les égouts de Paris ne sont pas prévus pour accueillir des épreuves sportives. Nous avons donc lancé un appel à projets auprès d’architectes afin d’assurer des aménagements sur environ 1/400ème du réseau soit 6-7 km du réseau environ. L’objectif consiste à offrir l’espace nécessaire pour les épreuves, des issues de secours, assez de luminosité et la possibilité d’accueillir les systèmes audiovisuels de retransmission en direct adéquats notamment.”

Le montant estimé pour cet aménagement s’élève entre 150 et 200 millions d’euros :

“Ce projet d’aménagement représente une part très importante de notre budget Jeux Olympiques. C’est véritablement l’atout sur lequel on veut jouer pour que notre candidature soit retenue. C’est quitte ou double, nous le savons.” nous confie L. Picolin

Quant à la réexploitation du lieu après les Jeux Olympiques 2024 :

“On fera de ce lieu un espace de jeux aquatiques pour enfants. L’amortissement se fera sur 25-30 ans a priori.”

Pour l’instant, aucune zone des égouts de Paris n’a été choisie en particulier :

“Cela dépendra des propositions des architectes. Mais a priori, ce sera non loin de la Seine !” nous révèle L. Picolin.

Espérons que ce projet très audacieux de la ville de Paris jouera en sa faveur. Réponse le 13 septembre 2017 !

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Faits divers

Migrants : refusant d’aller en Bourgogne, ils seront hébergés dans des Palaces Parisiens

MIGRANTS – La “jungle de Calais” a été démantelée ce lundi 24/10. Un groupe de 1500 migrants, refusant d’aller en Bourgogne, va être hébergé dans des Palaces Parisiens.

Démantèlement de la jungle de Calais : refusant d'aller en Bourgogne, les migrants sont hébergés dans des palaces parisiens.
Démantèlement de la jungle de Calais : refusant d’aller en Bourgogne, des migrants sont hébergés dans des palaces parisiens.

Suite au démantèlement de la jungle de Calais ce lundi 24 octobre, les migrants vont être répartis un peu partout sur le territoire. Mais un groupe de 1500 migrants qui devait se rendre dans un centre d’accueil et d’orientation en Bourgogne a refusé de s’y rendre ainsi que leur porte-parole l’a déclaré :

“Nous, nous ne voulons pas aller en Bourgogne : il n’y a rien à y faire si ce n’est manger des escargots et boire du bon vin. Nous, nous voulons voir la Tour Eiffel, manger dans de bons restaurants et être hébergé dans des lieux tout confort avec piscine et jacuzzi.”

Grâce aux associations d’aide et de soutien aux migrants présentes sur place, le Gouvernement a décidé de réserver des chambres d’hôtel à Paris, afin de satisfaire les migrants. Pauline Lesca, présidente de l’une de ces associations de soutien aux migrants, nous explique ce qu’il s’est passé :

“Au moment de mettre un groupe de 1500 migrants dans des autocars en partance pour la Bourgogne, ils nous ont demandé où se trouvait cette région. Quand on leur a montré sur une carte, ils ont dit qu’ils ne voulaient pas aller dans des endroits perdus où il n’y avait rien à faire.

Alors, on a décidé de les aider en suggérant aux politiques, présents à Calais pour les caméras, de les héberger là où ils voulaient être : à savoir dans de grands hôtels Parisiens”

Par chance, le gouvernement a réussi à négocier des prix intéressants pour que les migrants occupent des chambres vacantes dans de grands palaces parisiens, ainsi que nous le fait savoir le porte-parole du cabinet ministériel en charge deu dossier “Calais”, Rémi Grassion :

“Le bien-être des migrants est notre préoccupation majeure. S’ils veulent aller à Paris, charge à nous de les accueillir à Paris. Alors nous avons dans l’urgence négocier des chambres et des suites dans des grands hôtels Parisiens. Ainsi, on pourra héberger 1500 migrants. Cela ne coûtera pas très cher à l’Etat puisque le coût sera de 1 million d’euros par mois seulement pour ces 1500 migrants.”

Face à ce refus des migrants d’aller en Bourgogne, un mouvement contestataire mené par des militants d’extrême-droite est né. Marcel Luigi, à l’origine de ce mouvement nous explique ce dont il s’agit :

“On ne voulait pas des migrants en Bourgogne, c’est vrai. Mais là, c’est eux qui veulent pas venir ! Ils se foutent de la gueule du monde !

Ils refusent de venir en Bourgogne ? Bin nous on va les y forcer à venir, on va même aller les chercher ! Ils méprisent notre belle région ? Bin nous on va leur montrer qu’ils ont tort et on va voir s’ils résistent à notre vin et notre boeuf Bourguignon ! C’est pas eux qui vont décider ! Ils vont voir les migrants qui c’est qu’est les mieux en France !”.

En conclusion, où la jungle se trouve-t-elle vraiment ?

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Faits divers

Fausse alerte attentats : “C’était pour tester les médias !”

FAUSSE ALERTE – La fausse alerte attentats, lancée le 17 septembre 2016 à Paris, aurait été en fait une opération de test de réaction des médias.

Fausse alerte attentats à Paris : "C'était pour tester les médias !"
Fausse alerte attentats à Paris : “C’était pour tester les médias !”

Dimanche 17 septembre 2016 à 16h14, le dispositif “Alerte Attentats” a officiellement été déclenché par la Préfecture de Police de Paris suite à un appel reçu quelques minutes auparavant. Dans le même temps, des centaines de membres des forces de l’ordre et de sécurité sont déployés sur place afin de sécuriser les lieux, avec du matériel lourd. Or, on apprendra 1/2 heure plus tard qu’il s’agissait d’un canular.

La fausse alerte attentats aurait en fait été déclenchée afin de tester les médias comme nous l’explique le psychologue Meddy Hamiteau :

“De nombreuses personnes doutent de la fiabilité des médias. Certains vont même jusqu’à penser à un complot. Ainsi, il y a des groupes de citoyens qui veulent tester ces médias, vérifier jusqu’à quel point ils les manipulent.

Dans notre affaire, il y a fort à parier que l’auteur du canular voulait tester la réaction des médias face à cette alerte, et tout particulièrement les médias d’actualité qui ne prennent pas le temps du recul pour procéder aux analyses qui sont pourtant la base du métier de journaliste.”

En effet, force est de constater que les médias d’actualité se sont rapidement saisis de l’affaire, diffusant informations et contre-informations les unes après les autres :

“Les médias d’actualité veulent faire du buzz, être les premiers à savoir la vérité. Alors, afin d’appâter le téléspectateur, ils font au plus vite et ne prennent pas le temps de vérifier en colportant 1001 informations non vérifiées.” nous explique M. Hamiteau.

M. Hamiteau donne d’ailleurs son opinion, qui servira probablement à la défense de l’auteur de ce canular :

“L’auteur du canular ne devrait, selon moi, pas être poursuivi. Certes, ce canular a causé un préjudice important, bien que cela n’était pas du tout le but. Mais il ne faut pas oublier que la finalité de ce canular était sans doute de critiquer la sur-réactivité des médias qui peuvent aller jusqu’à dire n’importe quoi (diffusion de rumeurs, informations non vérifiées, hypothèses à tire larigot, etc.) et sont prêts à tout pour diffuser le scoop avant les autres … En outre, cela aura permis de tester l’efficacité du dispositif policier”.

Toutefois M. Hamiteau tient à conclure en disant que :

“Cela a été fait une fois. Mais il est inutile de le reproduire désormais. J’essaie juste de défendre la position de ce jeune citoyen qui voulait faire une critique des médias et qui a perdu le contrôle de sa mauvaise blague. Quant à d’éventuels autres individus qui le feraient, qu’ils soient sévèrement punis !”

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Interpellée dans le métro … car elle souriait !

INSOLITE – Une jeune femme de 24 ans, Clothilde D., a été arrêtée dans le métro parisien au motif qu’elle souriait. Les policiers justifient un contrôle d’identité pour comportement suspect.

Interpellation métro sourire
Interpellée dans le métro car … elle souriait !

Clothilde D. est une jeune étudiante en master 2 LEA (Langues Etrangères Appliquées) qui est arrivée à Paris en Septembre 2014. Habituée à prendre le métro, elle n’a jamais connu pareille mésaventure. En effet, alors qu’elle se rendait à l’université de la Sorbonne pour sa période de révision tutorée, lundi 11 mai 2015, elle a été interpellée dès sa descente à la station Cluny-La Sorbonne.

Clothilde D. a été surprise par l’arrestation relativement musclée dont elle a été victime :

“5 policiers m’ont encerclée et m’ont menottée sans me laisser le temps de dire ou faire quoi que ce soit. J’avais l’impression d’être une criminelle !”.

Alors qu’ils l’emmènent au commissariat de police, ils lui notifient les raisons de l’arrestation :

“Ils m’ont dit qu’ils m’interpellaient pour un contrôle d’identité à cause d’un comportement suspect”.

Ce n’est qu’au commissariat qu’elle apprendra ce que les policiers ont considéré comme “comportement suspect” :

“Ils ont dit qu’ils avaient été alertés par les agents de sécurité. Ils m’avaient vu sourire dans le métro. Et ils se sont dits que ce n’était pas normal. Ils ont donc prévenu la police. Alors qu’en fait, je suis juste quelqu’un qui aime la vie et je souriais car j’étais heureuse d’être là, à Paris, à un moment charnière de mes études avec des examens qui s’annoncent bien !”

Alors ne souriez plus ! Vous êtes filmés !

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Un MOOC pour créer son parti politique

MOOC – L’IEP de Paris vient de mettre en place un MOOC gratuit pour créer son parti politique et assurer sa pérennité en 40 heures seulement. Parmi les enseignements dispensés : communication (15 h), droit (8 h), sociologie (6 h), médias (5 h), histoire (4 h), gestion (1 h) et économie (1 h).

Créer son parti politique
Créez votre parti politique en 40 heures avec le MOOC de l’IEP Paris !

Alors que de nombreux Français se détournent de la politique, l’IEP de Paris vient de mettre en place un MOOC pour créer et pérenniser son parti politique “en 40 heures seulement”.

Ce MOOC (ou FLOT = Formation en Ligne Ouverte à Tous), est un cours en ligne ouvert et massif, libre et gratuit. Intitulé “Créer son parti politique en 40 heures”, ce MOOC prodigue tous les éléments de base pour que quiconque puisse créer son parti politique aisément. L’IEP de Paris déclare même en préambule à l’inscription à ce MOOC :

“La création d’un parti politique est à la portée de tout le monde. Il suffit de savoir communiquer et convaincre en ayant quelques notions de base de politique, histoire, économie, gestion, droit, sociologie et médias. 40 heures vous suffiront pour créer votre parti politique. Le pouvoir est entre vos mains !”

Voici le programme proposé par ce MOOC :

– Travailler la RÈGLE CLÉ : Avoir toujours raison et incarner la Vérité. FIL CONDUCTEUR DU MOOC.

Ex : User de stratagèmes : exagérer, généraliser, jouer sur les mots, brouiller les pistes, noyer le poisson, induire, cacher son jeu, démonter un argument aussi solide soit-il, etc.

– COMMUNICATION : Maîtrise de la rhétorique. Développer une communication stratégique manipulatoire. Art de la mystification.  15 HEURES

Ex : Discours couvrant plusieurs interprétations. Démagogie et populisme. Doubles discours, selon l’interlocuteur. Se valoriser en s’accaparant le travail des autres. Marketing politique.

– DROIT : Connaissance des lois et de ses limites. Stratégies pour éviter et faire face aux procédures judiciaires. 8 HEURES

Ex : Jouer sur la jurisprudence et savoir ralentir les procédures judiciaires. Connaître les voies de recours et en abuser. User d’influence auprès des magistrats. Détourner une procédure à son encontre par une rumeur de scandale (qui sera réfuté).

– SOCIOLOGIE : Connaissance des stratégies de communication et de manipulation de masse. Apprendre à s’entourer pour exercer une influence certaine. Développer un lobby politique.  6 HEURES

Ex : S’entourer de personnalités et les convaincre de l’intérêt d’une fidélité à l’égard de votre parti. Leur promettre des intérêts personnels et les utiliser comme moyens de pression : “Je connais telle personne qui …”. Exploiter ces personnes pour colporter rumeurs et comme porte-parole officieux de vos discours (permet de rôder les discours et de les réfuter le cas échéant).

– MÉDIAS : Gérer les codes médiatiques. Savoir communiquer sur les réseaux sociaux. Savoir communiquer auprès des médias. 5 HEURES

Ex : limiter les interviews aux médias “amis” qui posent les questions qu’on leur a préalablement fournies. Faux comptes sociaux amis.

– HISTOIRE : Connaissance des faits historiques majeurs. Connaissance des erreurs historiques des grands représentants politiques. Stratégies pour interpréter des faits historiques servant un argumentaire.  4 HEURES

Ex : interpréter la chute du mur de Berlin comme l’élément déterminant la création de son parti politique comme un parti de la liberté et de l’union des peuples. En profiter pour décrédibiliser le Parti Socialiste en citant l’exemple de François Mitterrand, effectuant une visite officielle en RDA, du 20 au 22 décembre 1989, qui déclara au cours d’un dîner officiel : « République démocratique d’Allemagne et France, nous avons encore beaucoup à faire ensemble » au lieu de citer tout simplement « Allemagne et France, nous avons encore beaucoup à faire ensemble ».

 

 

– GESTION : Eléments de base de la gestion stratégique d’entreprise. Discrétion gestionnaire.  1 HEURE

Ex : Sociétés écrans. Artifices gestionnaires.

– ECONOMIE : Gestion financière. Stratégies de financements et de pérennisation. Discrétion financière. 1 HEURE

Ex : Paradis fiscaux. Financements officieux et officiels.

La recette pour créer un parti politique pérenne tient en 40 heures d’autoformation seulement. En fait, la politique, c’est facile !

Quel sera le prochain grand parti politique et qui le représentera ?

 

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Le guide Michel 2016 octroie 3 étoiles à un restaurant piteux où tout est surgelé !

GATRONOMIE – Le fameux guide Michel a décidé d’octroyer 3 étoiles à un restaurant où tous les produits sont décongelés et où aucun effort de présentation n’est fait. Selon le critique gastronomique à l’origine de cette note : “ce dénuement, ce retour au néant est un symbole riche qui préfigure la gastronomie de demain”.

[Note : Pour des raisons de confidentialité (le guide Michel 2016 n’officialisant ses résultats qu’au début de l’année 2016), nous ne pouvons pas indiquer ni le nom du restaurant, ni son adresse ni le nom du gérant. Sources confidentielles.]

restaurant parisien 3 étoiles
Ce restaurant parisien, pris en photo en 2005, est réputé médiocre. Mais le guide Michel vient de lui décerner 3 étoiles  !

Un célèbre restaurant parisien, tristement connu pour la simple décongélation de produits et connu pour sa présentation “authentique” (c’est-à-dire que la nourriture est mise telle quelle dans l’assiette), vient de se voir décerner 3 étoiles par un critique gastronomique du fameux guide Michel.

Le responsable de ce restaurant, Philippe K., explique que cette reconnaissance a sauvé son entreprise :

“Notre restaurant est l’un des plus piteux de Paris. Nous sommes en redressement judiciaire et assurons les derniers services. Fidèles à notre tradition, nous décongelons simplement les produits et les servons dans les assiettes immédiatement, sans chichis. Nous faisons tout cela devant le client, c’est sûrement pour cette raison qu’ils ont tous déserté notre restaurant. Nous tournons à 2 ou 3 clients par semaine depuis 2 ans, généralement des touristes égarés.”

Et étrangement, un client téléphone pour réserver un samedi soir.

“Des réservations ? Cela n’existait plus depuis au moins 2 ans ! Alors on lui a réservé notre meilleure table devant l’aquarium (vide). Puis on lui a servi à manger comme n’importe quel client. Ce n’est qu’à la fin de la dégustation qu’il s’est présenté comme critique gastronomique pour le guide Michel. Alors moi, j’ai cru immédiatement que c’était une blague ou même un contrôle sanitaire ! Mais il m’a montré sa carte et c’était effectivement un critique du guide rouge !”

Le critique gastronomique fait ensuite savoir à Philippe qu’il lui fera connaître sa décision pour savoir si son restaurant sera référencé ou non pour le fameux Guide Michel 2016

2 mois plus tard, Philippe K. reçoit à nouveau le critique culinaire pour une contre-visite. Celui-ci, dès la fin du repas l’informe que son restaurant est retenu dans le guide Michel.

“Je n’en revenais pas ! Cela allait sauvé mon restaurant ! Comment cela était-il possible ?”

Mais la cerise sur le gâteau intervient quand le critique lui fait savoir qu’il lui octroie 3 étoiles :

“C’était un rêve éveillé ! 3 étoiles, cela signifiait que j’étais l’une des meilleures tables de Paris ! J’étais très flatté !”

Dans le courrier que Philippe K. recevra peu après et qu’il nous a montré, on a pu lire le descriptif qui figurera dans le guide :

“Ce restaurant est simple, sobre, authentique. Derrière ce dénuement, ce retour au néant, cette crasse, se cache un symbole très riche qui préfigure la gastronomie de demain. Ce restaurant, en avance sur son temps, est une métaphore de la vie actuelle et de celle de demain a fortiori : crise économique, chômage, sans abris, morosité, etc. : la nourriture servie, la manière de la servir, la nonchalance apparente du cuisinier-serveur, servent en fait à critiquer notre société actuelle. L’avenir réside dans la simplicité : la nouvelle gastronomie, c’est ici !”

L’officialisation des 3 étoiles de ce restaurant se fera fin janvier 2016. D’ici là, Philippe K. poursuit sa procédure de redressement judiciaire :

“J’espère que le restaurant tiendra jusque là ! Et je n’ai le droit de le dire à personne … En attendant, je reste fidèle à mes principes : du surgelé, un service de base et basta ! Je sais que c’est ce qui plaît maintenant, même si les clients ne le savent pas encore !”

L’avenir réside dans le simple. Alors pourquoi ne pas rester manger chez soi le contenu d’une boîte de conserve ?

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Reboisement de Paris intra-muros : fin des 9ème et 13ème arrondissements

ENVIRONNEMENT – Le reboisement de Paris serait en projet . L’objectif : reboiser Paris, en supprimant notamment le 9ème arrondissement et le 13ème arrondissement.

Projet Paris-Forêt
Projet Paris-Forêt : suppression des arrondissements 9 et 13 pour les transformer en forêts !

Dans le cadre de la politique gouvernementale en faveur du reboisement de la France, plusieurs associations écologistes ont proposé de reboiser Paris. ce projet a été nommé “Projet Paris-Forêt”.

Ces associations expliquent l’origine de ce projet :

“Paris est une ville très attrayante, c’est une des villes les plus touristiques au monde. Il y a certes des espaces verts, mais de moins en moins. Or, les touristes ont autant besoin de culture et découverte que d’espaces verts pour se détendre. C’est pourquoi nous avons proposé de reboiser Paris. Il nous semble judicieux dans ce projet de transformer le 9ème arrondissement et le 13ème arrondissement en forêts.”

Ainsi, les 9ème et 13ème arrondissements seront purement et simplement rasés pour être reboisés. Mais ce n’est pas seulement dans l’objectif de créer 2 forêts, mais 2 véritables parcs géants avec des jeux, des manèges, des bassins, des piscines, des jardins, etc. parsemés de multiples arbres.

Les associations à l’origine de ce projet expliquent quant à elle les effets positifs d’une telle initiative :

“La pollution à Paris baissera de près de 30%, non seulement par une production de pollution moindre, mais aussi parce que les arbres absorberont une bonne part de cette pollution. Le cadre de vie à Paris sera nettement amélioré !”

Aussi, ce projet n’est pas sans faire grincer des dents puisque les habitants des 9ème et 13ème arrondissements seront expulsés. Toutefois, ils seront relogés dans des logements de même valeur des côtés de Versailles, Créteil et Champigny-sur-Marne.

Le choix de ces 2 arrondissements pour reboiser Paris ne s’est pas fait au hasard :

“On a décidé de supprimer le 9ème arrondissement car il est placé au pied du 18ème avec Montmartre, haut-lieu touristique. De plus, cet arrondissement de seulement 217,5 hectares sera facile à reboiser. L’Hôtel Drouot et l’Opéra Garnier n’en sortiront que revalorisés !

Quant au 13ème arrondissement, il a été choisi non seulement pour faire un équilibre avec le 9ème (situé sur l’autre rive) mais aussi pour marquer une séparation avec le Val-de-Marne qui est en plein développement également. Ce quartier très peu touristique est en outre appelé à devenir un lieu incontournable pour tous les touristes à la recherche d’une forêt-parc géante ! De plus, avec la BNF qui s’est implantée sur les quais de Seine, c’est un clin d’œil en faveur du respect de l’environnement : les livres papier bénéficiant d’une taxe environnement, reboiser à côté de cette immense bibliothèque montre l’engagement de tout un pays pour le respect de l’environnement. Après, 715 hectares à reboiser, ce n’est pas évident. Mais avec la Seine à proximité, les arbres pourront s’alimenter en eau facilement.

Ces 2 arrondissements qui deviendront essentiellement des forêts-parcs sont donc des arrondissements centraux qui permettent de créer 2 belles forêts distinctes en plein cœur de Paris. En outre, elles se marient parfaitement avec le Bois de Boulogne à l’Ouest et le Bois de Vincennes à l’Est.”

Concrètement, ne seront gardés que les monuments nationaux classés. Tous les autres bâtiments seront rasés. De même, tout le béton et le bitume seront supprimés pour laisser place à des allées en terre battue. L’accès aux véhicules à moteur sera formellement interdit.

“Après Paris-Métropole, on veut créer Paris-Forêt-Métropole !” s’exclament les associations.

Ce projet qui devrait commencer en 2018 après les concertations d’usage, devrait s’achever 8 ans plus tard, soit en 2026. Le coût de 13,2 milliards d’euros estimés étant absorbé en partie par la taxe environnement sur les livres papier.

Maintenant, pour aller à la campagne, on pourra aller à Paris !

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Bientôt un métro Paris-Londres

AMENAGEMENTS – Le département des transports du Royaume-Uni s’est associé au ministère des transports français pour développer un projet de liaison entre Paris et Londres en métro.

Métro grande vitesse Londres Paris
Bientôt un métro grande vitesse Londres <–> Paris ?

Le ministère français des transports et le  département britannique des transports ont annoncé conjointement travailler au développement d’une nouvelle infrastructure entre les 2 capitales que sont Paris et Londres. L’objectif consiste à assurer une liaison Paris – Londres / Londres – Paris en métro.

Selon Peter Newman, rapporteur britannique du projet :

“Les infrastructures actuelles entre Londres et Paris deviennent jour après jour insuffisantes. Certes il y a le bateau, le train, l’avion, mais cela coûte cher. L’objectif est d’assurer une liaison Londres Paris par métro. Nous avons prévu 3 lignes :

  • Ligne E1 : Paris – Beauvais – Calais – Douvres – Maidstone – Londres
  • Ligne E2 : Paris – Rouen – Dieppe – Brighton – Crawley – Londres.
  • Ligne E3 : Paris – Evreux – Caen – Portsmouth – Windsor – Londres

Tout cela, pour le prix d’un ticket de métro extra fixé à 59€.”

Le coût du voyage de 59€ parait en effet infime par rapport aux centaines d’euros que coûte actuellement une liaison Paris-Londres. Ce prix ne permettrait de rendre rentable le projet que dans 1243 ans d’après les estimations conjointes des 2 ministères. Toutefois, ce n’est pas la rentabilité qui est recherchée, mais l’aspect pratique. Ainsi, nul besoin de prendre le train ou l’avion. Depuis n’importe quel point de Paris, on pourra rejoindre n’importe quel point de Londres. Et vice-versa.

Quant à la durée du voyage à métro qui risquerait d’être très longue, le ministère français des transports rassure :

“En parallèle à ces projets de métro Paris-Londres, nous avons lancé une étude pour développer un Métro Express, à l’instar du TGV, mais sous-terrain. Les dangers sont moindres, la vitesse pourra être élevée !”

Ainsi, d’après l’une des entreprises approchée pour ce projet par le ministère et qui souhaite rester anonyme :

“Le métro Paris-Londres pourrait atteindre une vitesse moyenne de 500 km/h avec des pointes jusqu’à 600 km/h. Techniquement, les vitesses pourraient être encore plus élevées, mais cela risquerait de représenter un danger pour la sécurité des passagers. D’ailleurs, le projet que nous allons proposer au ministère français et au département britannique des transports n’axe pas que sur la performance technique, mais aussi sur le confort des passagers avec des banquettes spéciales. Il est totalement inconcevable de lancer le projet avec les rames de métro actuelles.”

Etant donné que tout le trajet du métro grande vitesse sera souterrain et sur de longues distances, il est d’ores et déjà prévu des stations de sécurité comme l’explique le ministère :

“Les stations de sécurité seront déployées tous les 100 km environ. Il s’agit d’offrir une possibilité d’arrêt d’urgence en cas de souci, avec un accès à la terre ferme et si possible proche des centres hospitaliers.”

Le calendrier du projet est le suivant :

– Etudes techniques préalables : infrastructures sous-terraines – De Janvier à Décembre 2016

– Etudes techniques préalables : développement du Métro Grande Vitesse (MGV) – De Janvier à Décembre 2016

– Etudes techniques préalables : mise en parallèle des infrastructures et du projet de MGV – De Janvier à Juillet 2017

– Lancement des appels d’offres : D’août 2017 à Février 2018

– Sélection des projets : De Février à Juin 2018

– Mise en oeuvre des projets

  • Ligne E1 : Paris – Beauvais – Calais – Douvres – Maidstone – Londres – De Juillet 2018 à Juillet 2026
  • Ligne E2 : Paris – Rouen – Dieppe – Brighton – Crawley – Londres. – D’Août 2026 à Août 2034
  • Ligne E3 : Paris – Evreux – Caen – Portsmouth – Windsor – Londres – De Septembre 2034 à Septembre 2042

Sur le long terme, c’est l’ensemble des capitales européennes qui seront reliées les unes aux autres par le Métro grande Vitesse. Puis le maillage s’étendra ensuite aux autres grandes villes.

Pour ce métro, peu de dodo et beaucoup de boulot en perspective !