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Ces propriétaires d’automobiles qui cassent leur pare-brise pour avoir des essuie-glaces gratuits

AUTOMOBILE – De nombreuses sociétés de réparation et de remplacement de vitrage automobile proposent des cadeaux aux clients qui font changer leur pare-brise chez eux. Grâce aux assurances qui proposent une prise en charge intégrale, souvent sans franchise, de ce remplacement, de nombreux propriétaires d’automobiles cassent volontairement leur pare-brise pour remplacer leurs essuie-glaces gratuitement.

Ces propriétaires cassent volontairement leur pare-brise pour le faire remplacer et bénéficier de cadeaux gratuits.

Les principales sociétés de réparation et de remplacement de vitrage automobile proposent des offres alléchantes : pour tout remplacement de pare-brise, des cadeaux sont offerts tels que des balais d’essuie-glace, un badge télépéage, un abonnement à des services de géolocalisation, des kits mains-libres, etc.

Ces offres promotionnelles intéressent de nombreux propriétaires d’automobiles. En effet, de nombreuses offres d’assurances proposent la prise en charge intégrale du coût du remplacement du pare-brise, sans franchise. En outre, remplacer un pare-brise ne coûte aucun malus. Une aubaine pour les propriétaires du véhicule !

Mais les offres promotionnelles de remplacement de pare-brise, avec cadeaux à la clé, présentent un effet pervers qui agace les compagnies d’assurance. En effet, de plus en plus de propriétaires d’automobiles cassent volontairement leur pare-brise pour remplacer gratuitement leurs essuie-glaces.

Mathias, 38 ans, profite pleinement de ce système de cadeau au remplacement de pare-brise :

“Cela fait 15 ans que je conduis. Et l’entretien de ma voiture coûte très cher. Alors j’ai cherché à faire des économies. Quand j’ai vu les pubs à la télé sur les cadeaux offerts pour tout remplacement de pare-brise, j’ai tout de suite flairé le bon filon. Etant donné que j’ai une assurance qui couvre mon remplacement de pare-brise sans franchise, je l’ai immédiatement casser volontairement (en déclarant qu’il s’agissait d’un accident à cause d’un gravillon évidemment) pour avoir les essuie-glaces gratuits, que je devais changer. Et ça a marché !”

Fort de cette première expérience, Mathias n’en reste pas là et glane tous les cadeaux possibles :

“En plus des essuie-glaces, il y a de nombreux autres cadeaux offerts. Alors, à chaque fois, je cassais mon pare-brise volontairement toujours en déclarant un gravillon. Pour être discret, je n’ai cassé celui de ma voiture que 2 fois dans l’année, pour ne pas éveiller les soupçons de l’assurance. Mais pour récupérer un maximum de cadeau, j’ai demandé à ma femme, ma famille, mes amis de casser leur pare-brise, car eux aussi sont pris en charge à 100% sans franchise.

Grâce aux assurances, j’ai ainsi gagné 4 paires d’essuie-glaces, 2 kits mains-libres, 3 bons d’achats de 150€, 1 kit piéton, sans compter tous les petits goodies, stylos et autres babioles. Et je continue ma quête de cadeaux gratuits offerts par les assurances !”

Mathias ne culpabilise nullement de ces “arrangements” à l’assurance :

“Procéder comme je le fais n’est pas une arnaque à l’assurance, mais juste un petit arrangement avec les limites du système. D’ailleurs, quand on voit le coût des assurances, je ne culpabilise pas du tout de m’arranger pour avoir tous ces cadeaux gratuits. Ça couvre une grande partie du coût de mon contrat d’assurance automobile”.

Mathias a hâte que ces cadeaux concernent également l’habitat :

“J’espère que les réparateurs de vitrage de maison vont procéder de même, car j’aimerais bien amortir mon assurance habitation aussi !”

Comme Mathias, on estime à 100.000 le nombre de propriétaires de véhicules qui vont jusqu’à casser volontairement leur pare-brise pour avoir des cadeaux gratuits. Cela sans compter toutes les arnaques à l’assurance…

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Transports

Assurance auto moins chère : n’assurez qu’une partie de votre voiture !

ASSURANCE – La société Mutuelle Rouge Assurances lance l’assurance tous risques partielle de votre voiture. Vous n’assurez qu’une partie de votre voiture et payez votre assurance jusqu’à 50% moins cher !

N’assurez qu’une partie de votre voiture en tous risques et réduisez le coût de votre assurance !

Diminuez le coût de votre assurance tous risques !

Le propriétaire d’un véhicule qui veut le mettre en circulation doit obligatoirement l’assurer. Jusqu’à aujourd’hui, il existait 2 types d’assurance :

  • l’assurance responsabilité civile (appelée également assurance au tiers) : sert à réparer les dommages que le véhicule pourrait occasionner à des tiers, y compris aux passagers du véhicule ;
  • l’assurance tous risques : sert à réparer les dommages que le véhicule pourrait occasionner à des tiers et surtout offre un haut niveau de garanties non seulement pour le conducteur, mais aussi pour son véhicule.

En plus de ces 2 types de contrats d’assurance historiques, la société d’assurance Mutuelle Rouge Assurances propose un nouveau type de contrat : l’assurance tous risques partielle. Serena Han, directrice Marketing et Développement à Mutuelle Rouge Assurances nous explique en quoi consiste ce contrat :

“L’assurance représente une charge énorme pour les foyers. Beaucoup choisissent de bénéficier des garanties minimales, à savoir l’assurance responsabilité civile qui couvre les frais liés aux dommages causés aux tiers.

Or, cela peut être très problématique pour le propriétaire d’un véhicule lorsqu’il cause des dommages à son propre véhicule, lorsqu’il a un accident à ses torts.

C’est pourquoi nous avons décidé de développer une assurance tous risques partielle. Ainsi, plutôt que de payer une assurance tous risques plein tarif, nous proposons de n’assurer qu’une partie du véhicule : au moins la moitié ou les 3/4 de la voiture, au choix du propriétaire.

Cela permet au propriétaire d’un véhicule d’assurer sa voiture en garantie tous risques jusqu’à 50% moins cher !”

Le propriétaire a le choix de la partie qu’il veut assurer : il peut s’agir de la moitié avant, arrière, gauche ou droite. Il peut également décider d’assurer 3/4 de son véhicule.

Ainsi, en cas d’accident, l’assurance prend en charge les frais de réparation du véhicule uniquement sur la partie assurée. En outre, toutes les personnes présentes dans les parties assurées du véhicule sont prises en charge.

“Généralement, dans les accidents à responsabilité du conducteur, ce sont les parties avant du véhicule qui sont les plus touchées et qui coûtent les plus chères à réparer. Ainsi, la personne qui assure uniquement la partie avant de son véhicule est sûre que la majorité de ses frais de réparation sera prise en charge.

Cela n’est donc pas une stratégie commerciale de notre part, mais un véritable moyen de faire en sorte que tout le monde puisse souscrire une assurance tous risques.”

Nous nous sommes procurés la grille tarifaire générale de Mutuelle Rouge Assurances :

  • Tous risques “50% Avant” : BTRT* – 15%
  • Tous risques “50% Arrière” : BTRT* – 50%
  • Tous risques “50% Gauche” : BTRT* – 25%
  • Tous risques “50% Droite” : BTRT* – 40%

*BTRT = Base Tous Risques Totale

On constate que les économies peuvent être conséquentes. Toutefois, seriez-vous prêts à souscrire une assurance tous risques partielle ?

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Saint Martin / Saint Barthélémy : les assureurs obligent la reconstruction des habitations en maisons flottantes ancrées

ASSURANCES – Suite à l’ouragan Irma, qui a ravagé notamment les îles françaises de Saint-Martin et Saint-Barthélémy, certaines compagnies d’assurance obligent leurs clients à reconstruire des habitations flottantes et ancrées dans le sol, afin qu’elles puissent supporter les futurs ouragans (vents violents et inondations) sans dégâts trop importants.

Les assureurs obligent les habitants de Saint Martin et Saint Barthélémy à reconstruire des maisons flottantes ancrées au sol.

Il y a 6 mois (du  au , l’ouragan Irma a ravagé les îles de Barbuda, Saint-Barthélemy, Saint-Martin, Anguilla et les Iles Vierges, et éprouvé sévèrement la côte nord de Cuba et la Floride. Au soir du passage de l’ouragan, 85 % des maisons sont détruites ou endommagées à Saint-Martin et il aura coûté la vie à 4 personnes dans cette île. Les dégâts ont été évalués le 9 septembre 2017 par la Caisse centrale de réassurance, à 1,2 milliard d’euros, incluant les « dommages aux habitations, aux véhicules et aux entreprises (dont leurs pertes d’exploitation) qui sont couverts par le régime d’indemnisation des catastrophes naturelles », soit l’un des plus importants sinistres survenu en France depuis 35 ans.

Aussi, pour faire face à cette catastrophe qui a coûté très cher aux assureurs, ces derniers ont décidé de ne permettre l’assurance qu’aux personnes qui reconstruiraient leur maison sous forme “d’habitation capable de flotter et profondément ancrée par piston au sol”. L’objectif est de faire en sorte que ces nouvelles constructions “puissent supporter de futurs ouragans, avec vents violents et inondations, sans dégâts majeurs”.

A défaut d’assurer cette reconstruction, la plupart des assureurs refuseront de couvrir de nouveaux clients :

“Saint Martin et Saint Barthélémy sont des îles paradisiaques où les logements sont loués et vendus très chers. Aussi, le coût de l’assurance est très faible par rapport aux revenus qu’engendrent les propriétaires. De plus, le risque est maximal dans ces zones. C’est pourquoi, pour ne pas augmenter le tarif des assurances de 600% – comme cela aurait été nécessaire pour pouvoir couvrir les risques au plus près -, nous avons décidé d’obliger les assurés à construire selon des normes anti-ouragans. Cela signifie que grâce aux indemnisations, les habitants doivent reconstruire impérativement des cabanes ou maisons capables de flotter (pour faire face aux inondations) et très profondément et solidement ancrées dans le sol via 4 ancres sur piston, pour ne pas s’envoler.”, nous confie Pierre-François Martinaud, responsable commercial d’Outre Assurance.

Selon le cahier des charges transmis par les assureurs, chaque habitation doit donc pouvoir flotter et être ancré dans le sol via des pistons. Ainsi, les pistons permettent à la maison de s’élever en cas d’inondation tout en l’empêchant de s’envoler puisque l’ensemble est très solidement ancré dans le sol (25 mètres de profondeur).

Cette solution de maisons flottantes ancrées au sol existe également en déclinaison pour les zones sismiques. Les assureurs envisagent ainsi de générer en moyenne jusqu’à 500 millions d’euros d’économie chaque année.

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Une assurance contre les délits routiers

ASSURANCE – Hubert Fert est un ancien cadre d’une grande société d’assurance mondiale. Il a créé sa propre compagnie d’assurance spécialisée dans la prise en charge des amendes des délits routiers.

Assurance contre les délits routiers
Hubert Fert peut être heureux : son assurance contre les délits routiers compte déjà 3 millions de membres en Europe !

Désormais, il existe une assurance qui prendra en charge les délits routiers. Hubert Fert, ex-cadre d’une société d’assurance de renommée internationale, a créé une compagnie qui prendra en charge les amendes reçues dans le cadre de délits routiers :

“L’objectif de Fert Assurances consiste à prendre en charge les amendes consécutives aux délits routiers de nos adhérents : amendes de stationnement, excès de vitesse, franchissements de lignes blanches ou de sens interdits, non respect d’un feu, etc. Evidemment, nous ne prenons nullement en charge les crimes routiers. Et pour les chauffards multirécidivistes, des résiliations d’assurance seront systématiquement prononcées.”

Ainsi, lorsqu’on parle à Hubert Fert du potentiel aspect incitatif aux délits routiers, il rétorque :

“Nullement nous n’incitons aux délits routiers. Nous voulons nous créer un corpus d’assurés fiables, qui parfois se laissent un peu aller sur la route et qui écopent d’amendes. Aussi, pour éviter qu’ils ne se ruinent au paiement des amendes, nous les prenons en charge. La cotisation mensuelle de base sera de 15€ et augmentera à chaque délit routier où l’assuré souhaitera faire marcher notre assurance. C’est un fonctionnement mutualiste où l’entraide est de mise pour les petits écarts de conduite, mais toujours en gardant à l’esprit que les assurés qui abusent seront virés”.

Hubert Fert propose également une garantie professionnelle pour les professionnels de la route :

“Nous proposons des solutions spécialisées pour les professionnels de la route. Ainsi, les dirigeants d’entreprise de transports routiers, taxis et autres commerciaux pourront s’assurer également avec une offre spéciale pour eux et ainsi rouler en toute sérénité.”

Hubert Fert voit d’ailleurs très loin puisqu’il envisage un système pour ne plus se faire arrêter par les forces de l’ordre lors du constat d’une infraction routière :

“Nous travaillons au développement d’un boîtier qui évitera aux forces de l’ordre d’interpeller la personne responsable du délit routier. Grâce à ce boîtier, les forces de l’ordre détecteront toutes les références du véhicule, pourront voir qui est le conducteur et pourront lui mettre l’amende à distance. Ainsi, plus de perte de temps à se faire interpeller. Les forces de l’ordre françaises sont très intéressées puisque ça leur permettra un gain de temps énorme qu’ils pourront consacrer à autre chose !”.

Face aux critiques, Hubert Fert tient à souligner que :

‘(l’) assurance ne prend pas en charge la perte de points ou les frais de justice. Seulement les amendes. Ainsi, un chauffard écopera quand même des sanctions prévues par la loi. Nous ne sommes donc pas contre la sécurité routière. Nous simplifions juste le fonctionnement de l’amende en offrant des facilités à nos assurés.”

Les associations de lutte pour la sécurité routière s’insurgent :

“Les amendes n’auront plus aucun impact. Un délit routier sera donc insignifiant pour ces assurés. Nous sommes contre et souhaitons donc taxer ces compagnies d’assurance”.

Le ministère des transports ne se prononce pas :

“Le dossier est trop complexe, on verra après les vacances”.

Hubert Fert se frotte les mains : il compte déjà 3 millions d’assurés en Europe !

La sécurité routière se transformerait-elle en sécurité contre les amendes des délits routiers ?