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718 km : c’est la longueur du plus long radar tronçon au monde, entre Paris et Marseille

RADAR TRONÇON / RECORD – La France dispose depuis le 1er août 2020 du plus long radar tronçon au monde. Il s’étend sur 718 km, entre Paris et Marseille. De plus, ce radar tronçon nouvelle génération prend également en compte le temps de pause obligatoire !

Le plus long radar tronçon au monde, entre Paris et Marseille, effectue un contrôle sur un tronçon de 718km et prend en compte 3 temps de pause de 10 minutes obligatoires ! (Image d’illustration)

La France est la championne des radars. Et elle dispose depuis quelques jours d’un nouveau record du monde : celui du plus long radar tronçon, qui s’étend sur 718 km.

Ce radar tronçon nouvelle génération est opérationnel depuis le 1er août 2020. Il se situe entre Paris et Marseille :

Nous avons décidé d’installer ce radar tronçon nouvelle génération sur l’axe très fréquenté Paris-Marseille afin d’éviter les excès de vitesse réguliers sur cet axe et donc limiter autant que possible les accidents. Etre contrôlé sur l’ensemble du trajet Paris-Marseille dissuadera les chauffards de commettre le moindre excès de vitesse.

Sophie Von Veck, Directrice du Service Sécurité Routière (SSR)

Les positionnements des caméras de contrôle de ce radar-tronçon demeurent secrets afin d’éviter que certains ne les évitent en prenant d’autres axes routiers :

Nous avons positionné extrêmement discrètement nos radars sur le tronçon Paris-Marseille afin d’éviter que des automobilistes ne découvrent où ils sont et ne les évitent voire les signalent. Tout ce qu’on peut dire, c’est que tous deux se situent sur autoroutes et qu’ils prennent aussi bien dans le sens Paris-Marseille que Marseille-Paris. On peut également dire qu’il est quasiment impossible d’y échapper …

Nous voilà prévenus ! Mais ce radar-tronçon nouvelle génération dispose également d’une nouvelle arme : il prend en compte le temps de pause obligatoire de 10 minutes toutes les 2 heures.

La pause de 10 minutes toutes les 2 heures est comptabilisée par ce radar-tronçon. Ainsi, aux 6h25 de temps de route estimées en respectant les limitations de vitesse sur les 718 km du tronçon contrôlé, sont ajoutées les 3 pauses de 10 minutes obligatoires. Ce qui fait qu’entre le radar-départ et le radar-arrivée, vous devez mettre au minimum 6h55. A défaut, vous serez verbalisé pour « excès de vitesse et/ou non respect des pauses routières obligatoires ».

A tous les usagers de l’axe Paris-Marseille : soyez vigilant ; respectez les limitations de vitesse et les temps de pause obligatoires … Sinon, gare à l’amende !

Qu’est-ce qu’un radar tronçon ?
Un radar tronçon est un ensemble composé de deux retards distants. Chacun d’eux est composé d’une caméra infrarouge couplée à des détecteurs enregistrant la plaque d’immatriculation de chaque véhicule, l’heure de passage au dixième de seconde près et les vitesses instantanées des véhicules au départ et à l’arrivée du tronçon contrôlé. Une analyse des données est alors automatiquement effectuée pour déterminer la vitesse moyenne entre les deux passages, et donc s’il y a eu ou non excès de vitesse sur l’ensemble du tronçon.
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Sport

Un record de Dee Caffari dû à une erreur d’orientation

RECORD VOILE – Dee Caffari est une navigatrice britannique connue comme étant la première femme à avoir accompli le tour du monde à la voile en solitaire sans assistance d’est en ouest. Pourtant, ce record du monde est dû à une erreur de navigation !

Le record de Denise Caffari dû à une erreur de navigation.

Denise Caffari alias Dee Caffari, est une célèbre navigatrice britannique qui a été la première femme à réaliser le tour du monde à la voile en solitaire, sans assistance, d’est en ouest, c’est-à-dire contre les vents et courants dominants ; le tour du monde « à l’envers ». Elle a réalisé cet exploit en 178 jours de course le 18 mai 2006.

Mais ce record exceptionnel serait à l’origine dû à une erreur de navigation. Partie de Southampton le 20 novembre 2005, elle désirait seulement faire le Tour du Royaume-Uni pour revenir à son point de départ. Mais une erreur de configuration de son GPS l’a entraînée dans l’Atlantique. Et c’est le départ de son aventure.

A son retour, 178 jours plus tard, personne ne savait qu’elle avait accompli ce record du tour du monde à la voile en solitaire « à l’envers » sans assistance. Son record sera toutefois homologué.

 

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Sport

Records cyclistes extrêmes : champions à l’âge de 105 ans … et à l’âge de 10 mois !

RECORDS CYCLISTES EXTRÊMES – Robert Marchand est un cycliste qui bat de nombreux records. Ce 4 janvier 2017, il a parcouru 22,547 km en 1 heure alors qu’il est âgé de 105 ans ! Outre ce record, une mère a décidé de faire faire du vélo durant 10 heures d’affilée à son enfant âgé de seulement … 10 mois et 12 jours !

Noé Sujet est détenteur d’un record cycliste extrême : il a parcouru 42 km en 10 heures alors qu’il n’est âgé que de 10 mois et 12 jours !

Robert Marchand est un champion cycliste exceptionnel. Âgé de 105 ans, il a parcouru 22,547 kilomètres en une heure, mercredi 4 janvier 2017, au vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines.

Si Robert Marchand est le champion cycliste le plus âgé au monde, il ne faut pas oublier le record battu par Noé Sujet, âgé de seulement 10 mois et 12 jours. Poussé par sa mère Marie, il a appris à faire du tricycle à l’âge de 8 mois, ainsi qu’elle nous l’explique :

« Noé a toujours été précoce. Il a commencé à marcher alors qu’il n’avait que 6 mois. Il marchait convenablement à l’âge de 7 mois. Alors, j’ai décidé de lui apprendre à faire du vélo dès qu’il a eu 8 mois. Et très rapidement, il n’avait plus besoin que je tienne le tricycle avec une perche. »

Face à la réussite de son enfant, elle décide de lui faire battre un record :

« Quand il a eu 9 mois, il faisait du tricycle tout seul et cela durait 1/2 heure sans qu’il ne se fatigue. Alors je l’ai entraîné pour qu’il tienne un maximum de temps. »

Ainsi, aux 10 mois de son enfant, Marie Sujet a destiné d’organiser un concours officiel :

« J’ai organisé un concours pour faire homologuer le record de mon enfant. Il était le seul participant. Il a fait du vélo pendant 10 heures, en ne s’arrêtant qu’une fois pendant 15 minutes ainsi que nous l’a obligée l’agence d’homologation du record afin qu’il puisse boire et manger. Il a parcouru 42,321 km durant ces 10 heures d’affilée ! »

Aujourd’hui, Noé Sujet est donc détenteur d’un triple record dans la catégorie des moins de 5 ans :

  • Cycliste officiel le plus jeune (10 mois et 12 jours) ;
  • Cycliste qui a parcouru la plus grande distance en 10 heures ;
  • Cycliste qui a fait le plus longtemps du vélo en ne s’arrêtant qu’une seule fois.

Nous rappelons à tous les parents que l’excès de sport chez un enfant peut entraîner des conséquences très graves.

Et vous, quel est votre record cycliste ?

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Faits divers

Patricia : 97 points sur son permis de conduire !

PERMIS DE CONDUIRE – Patricia E. est une Limougeaude de 41 ans qui cumule 97 points sur son permis de conduire, grâce aux stages de récupération de points auxquels elle est devenue accro.

Patricia cumule 121 points sur son permis de conduire !
Une Limougeaude cumule 121 points sur son permis de conduire !

Patricia E. est une habitante de Limoges qui a obtenu son permis de conduire du premier coup, à 18 ans. A 20 ans, suite à un excès de vitesse de 37 km/h, elle perd 3 points. Elle décide alors de suivre un stage de récupération de points. Alors qu’elle n’avait plus que 9 points, ce stage lui permet de récupérer 4 points … ce qui porte son total de points à 13 :

« Lorsque j’ai suivi mon stage de récupération de points, j’ai cru que j’allais récupérer mes 3 points. Or, ils m’en ont crédité 4 ! Mais je ne me suis pas plainte : mieux vaut avoir plein de points en avance, on ne sait jamais. »

Lorsqu’elle raconte cela à ses amis, ceux-ci lui conseillent, avec humour, de suivre des stages de récupération de points chaque année, afin de cumuler un maximum de points sur son permis :

« Mes amis m’ont conseillé, en rigolant, de suivre 1 stage de récupération de points par an, la limite légale. Alors, je suis rentrée dans leur jeu et ai poussé la blague jusqu’au bout ; depuis, chaque année, je m’inscris à un stage de récupération de points, même si je n’en ai pas besoin ! ».

Et à chaque session (1 par an), Patricia gagne 4 points supplémentaires :

« Année après année, je n’ai cessé de cumuler des points. De 13 points en 1995, j’ai gagné 4 points par an depuis, sans en perdre aucun. Aujourd’hui, je cumule un total de 97 points sur mon permis de conduire ! » s’exclame-t-elle.

Toutefois, suivre des stages de récupération de points n’est pas une sinécure tant les vidéos montrées sont choquantes, mais pas pour Patricia :

« J’ai pris goût à ces vidéos-chocs. Je m’y suis habituée et cela ne m’est pas désagréable de les regarder. Pour moi, c’est comme si je regardais un documentaire sur les animaux.

D’ailleurs, je dois avouer que suivre ces stages de récupération de points provoque à chaque fois une grande joie chez moi : j’attends ce moment avec autant d’impatience que si j’allais en vacances » nous confie-t-elle.

Grâce à ce vaste cumul de points, Patricia pourrait commettre de très nombreuses infractions, sans jamais risquer de perdre son permis.

« J’ai même songé à vendre mes points de permis de conduire. Mais comme c’est illégal, j’y ai renoncé. » nous explique-t-elle.

Patricia est la recordwoman mondiale du nombre de points sur son permis de conduire. Son objectif :

« Comme dans un jeu vidéo, je veux battre des records. Objectif : obtenir 133 points sur mon permis de conduire, sans en perdre un seul, à 50 ans. »

Bonne chance Patricia !