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Manque de neige : des stations de ski vont stocker la neige dans des congélateurs

MANQUE DE NEIGE – Le manque de neige touche durement les stations de ski de basse et moyenne montagne. Pour y faire face, des stations envisagent de stocker la neige dans des congélateurs géants, pour pouvoir la récupérer l’année suivante.

Pour faire face au manque de neige qui se perpétue et s’aggrave, des congélateurs géants vont être mis en place pour stocker la neige.

Plusieurs stations de ski ont eu recours cette année à de l’enneigement par hélicoptère (Montclar-les-2-vallées et Luchon-Supérbagnères) ou par camion (Gerardmer). La ministre de la Transition écologique, Elisabeth Borne, a déploré ces pratiques polluantes qui risquent de se répandre avec le manque de neige.

C’est pourquoi une alternative a été trouvée par certaines stations de ski afin d’assurer leur pérennité et contrer le manque de neige qui s’empire année après année : stocker la neige dans des congélateurs géants.

Blanche Genest, Présidente de l’association “La Montagne en France (Association Officielle)”, nous explique comment cela fonctionne :

Dès que nous envisagerons de fermer les stations pour fin de saison, nous récupérerons la neige restante afin de la mettre dans des immenses congélateurs. Ainsi, nous gardons la neige sur place pour l’année suivante, ce qui évite d’avoir à convoyer la neige par hélicoptère ou par camion !

Ce stockage de la neige s’inscrit dans une perspective écologique et économique :

Réutiliser la neige est économique et écologique ; garder la neige sur place permet d’avoir besoin de moins de neige l’année suivante, ce qui permet d’ouvrir plus rapidement les stations, qu’il y ait assez neigé ou non. Cela évite de manquer de neige et de devoir en importer, ou pis encore, de devoir fermer la station !

Voilà a priori la solution écologique et économique idéale pour pallier au manque de neige et préserver la pérennité des stations de ski !

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Déneiger les montagnes pour éviter les avalanches

AVALANCHES – Denis Robert, ingénieur spécialisé “Neige et Avalanches” a trouvé une solution afin d’éviter les avalanches ; il propose de déneiger les hauteurs des montagnes.

Lutte contre les avalanches : l’ingénieur Denis Robert propose de déneiger les sommets des montagnes pour éviter le déclenchement d’avalanches.

Denis Robert est un expert réputé dans l’ingénierie de la montagne. Cet ingénieur spécialisé “Neige et Avalanches” a trouvé la solution ultime afin d’éviter que ne se déclenchent des avalanches, qui peuvent avoir des conséquences catastrophiques. Il propose en effet de déneiger les hauteurs des montagnes ainsi qu’il l’explique dans un rapport publié Vendredi 24 février :

“Les avalanches les plus dangereuses sont celles qui partent du plus haut. En effet, elles cumulent de la vitesse, elles emmagasinent de la force et elles ne cessent de croître (effet “boule de neige”). C’est pourquoi j’ai étudié plusieurs possibilités afin de non pas stopper les avalanches – car cela est impossible – mais de les éviter totalement, car le travail préventif ne suffit pas et est très lourd à gérer.

Après plusieurs mois de réflexion, j’ai trouvé la solution : déneiger tous les sommets des montagnes, sauf sur les pistes damées évidemment. Ainsi, les seules avalanches qui pourraient encore se produire auraient lieu plus bas et seraient par conséquent beaucoup moins dramatiques.”

Denis Robert propose donc aux stations de ski d’assurer le déneigement de tous leurs sommets montagneux non damés afin d’éviter que des avalanches ne se déclenchent depuis le sommet. Denis Robert propose que ce déneigement intervienne sur toute la largeur des crêtes et sur une longueur de 10km depuis le sommet :

“D’après mes calculs, il convient de déneiger les sommets sur toute la largeur de crête désirée et sur une longueur de 10km.”

5 stations de ski des Alpes et 2 stations de ski des Pyrénées, sollicitées par Denis Robert durant son étude, ont d’ores et déjà décidé de mettre en oeuvre cette politique de déneigement massif. Maryline Martin, gérante de la station “Grande Butte” nous explique sa décision :

“Après le contact de M. Robert en novembre 2016, j’ai décidé de mettre en place le déneigement des sommets de notre station. Cela nous demande quotidiennement beaucoup de temps et nécessite un investissement certain, mais la sécurité est véritablement notre priorité. Ainsi, nous avons axé notre communication sur la sécurité totale de notre station et cela a fait bondir les réservations !”

Des experts Autrichiens ont fait part à Denis Robert de leur intérêt pour son étude. Ils comptent a priori généraliser cette politique de déneigement des sommets.

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Premières neiges : un chasse-neige part dans le fossé à cause de ses pneus été

NEIGE- Alors que les premières neiges viennent de blanchir les sommets des principaux massifs, un chasse-neige est parti au fossé près de Porté-Puymorens (Pyrénées-Orientales). Son conducteur avait oublié de remettre ses pneus neige.

Pierrick
Pierrick T. a eu un accident de chasse-neige. Il avait oublié de mettre les pneus neige.

Il a déjà neigé sur quasiment tous les massifs montagneux de France en ce début octobre. Les premiers chasse-neige se sont donc mis en marche pour dégager les différentes routes. Pierrick T., conducteur de chasse-neige en charge du secteur de Porté-Puymorens, a été pris au dépourvu lorsque les premiers flocons sont venus, comme il nous l’explique :

“J’ai été averti à 9H qu’il fallait que je parte déneiger ‘sans délai’ Porté-Puymorens et ses environs. Je n’étais pas prêt, mais comme la commande semblait très urgente (une histoire d’un homme politique qui devait venir), j’ai dû partir pour assurer le déneigement. Malheureusement, je n’ai pas eu le temps de mettre les pneus neige à mon chasse-neige. Il était équipé des pneus été car j’étais parti en vacances cet été à Cassis, avec le chasse-neige.”

Arrivé au sommet de Porté-Puymorens, c’est l’accident :

“Quand j’ai senti le chasse-neige glissé, j’ai tout de suite eu peur et la chute fut terrible. Je me suis uriné et déféqué dessus et je crois bien que je me suis évanoui. Ce n’est que lorsque les pompiers m’ont dégagé du chasse-neige que j’ai réellement pris conscience du drame”.

En effet, Pierrick T. a dérapé avec son chasse-neige sur une plaque de verglas et il est resté coincé dans un petit fossé en contrebas de la route pendant près de 3 heures.

Alertés par une femme âgée qui passait par là, les pompiers ont trouvé le chasse-neige légèrement coincé dans le petit talus d’écoulement des eaux de la route. Ils ont été très surpris de retrouver un individu choqué pour un si petit accident, comme nous l’a raconté le caporal-chef Luis Diego :

“Lorsqu’on a été appelés, la vieille dame nous a dit que l’accident était sans gravité mais que l’homme semblait complètement sonné. Alors on est intervenus et on a trouvé un individu hagard et complètement souillé d’urine et d’excréments. Il ne semblait pas savoir ce qu’il se passait”.

Pierrick T. promet que :

“Jamais, plus jamais je ne serai aussi imprudent ! Je promets de mettre des pneus neige et même des chaînes à mon chasse-neige et de ne plus partir en vacances avec ! Je suis toujours aussi choqué. Je crois bien que j’ai fait une expérience de mort imminente !”.

Suite à cet accident, l’Association Sécurité Routière rappelle que l’équipement des véhicules avec des pneus neige est fortement recommandé et souvent obligatoire en saison hivernale. Elle rappelle également qu’il est interdit de partir en vacances en chasse-neige.