TRANSPORT – 7 grandes villes de France envisagent de créer des voies réservées aux personnes qui accepteront de payer 1500€ par mois. Objectif : “faciliter le transport des hauts cadres et responsables”.

Des voies privées réservées aux riches, à partir de 2030, dans 7 villes françaises

La circulation est un problème de plus en plus important en France, tout particulièrement dans et aux abords des grandes villes. Un projet, porté par 7 grandes villes de France, envisage de créer des voies réservées aux personnes à hautes responsabilités :

Les personnes à hautes responsabilités dans les entreprises et organisations n’ont pas de temps à perdre dans les embouteillages. C’est pourquoi il convient de leur faciliter l’accès à leur société en leur réservant des voies d’accès.

Nassim CAMILLE, coordonnateur du Projet d’Intérêt Général “Voies privées”

Pour assurer une équité totale dans l’accès à ces voies privées et éviter que n’importe qui ne les emprunte, il est envisagé de faire payer une redevance de 1500€ mensuels, par plaque d’immatriculation :

L’accès aux voies privées sera ouvert à tout le monde, sous réserve de s’acquitter d’une redevance mensuelle de 1500€ et avec un engagement d’1 an au minimum. Cette redevance vaut pour 1 seul véhicule. Cela permet d’éviter que n’importe qui n’emprunte ces voies destinées à faciliter le transport de ceux qui ont de vraies responsabilités.

Ces voies seront financées par de l’argent public :

Il s’agit d’un aménagement au service de tous les Français, d’où le fait qu’on le financera avec l’argent public. Tout le monde aura le droit d’accéder à ces voies sous réserve de payer la redevance. De même, grâce à ces voies réservées, les hauts cadres et responsables auront un accès plus facile à leur lieu de travail et lieux de rendez-vous et produiront ainsi davantage de richesses au profit de tous les Français.

Le projet devrait voir le jour d’ici 2030, le temps d’établir une cartographie des aménagements envisageables :

Ces aménagements de voies réservées vont probablement nécessiter de monopoliser certaines voies déjà existantes pour éviter de lourds travaux onéreux. Ceci afin que le projet commence à se concrétiser dès 2030, pour une mise en service totale d’ici 2050.

La gestion de ces voies privées sera confiée à des entreprises privées qui prélèveront 80% du montant de la redevance.

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