Mois : avril 2015

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Le lave-linge qui garantit aucune disparition de chaussettes !

TECHNOLOGIE – Une nouvelle marque d’électroménager sud-coréenne spécialisée dans les lave-linge et lave-vaisselle, Setaggi, vient d’inventer le lave-linge avec assurance non disparition de chaussettes. Le principe est simple : il est impossible qu’une chaussette ne disparaisse !

Lave-linge blindé
Setaggi vient d’inventer le lave-linge ultra-sécurisé contre la perte de chaussettes !

Qui n’a jamais été confronté à la déconcertante équation 1 chaussette + 1 chaussette dans un lave-linge = 1 seule chaussette retrouvée ? Aussi, pour lutter contre ces mystérieuses disparitions, une société sud-coréenne de gros électroménager, Setaggi, vient de créer un lave-linge ultra-sécurisé qui empêche toute disparition des chaussettes. Kim Chan, responsable relation presse de la société, nous explique en quoi ce lave-linge est révolutionnaire :

“Notre lave-linge est ultra-sécurisé : Tout d’abord il ne peut être ouvert que par la personne qui a programmé la lessive. Cela évite le risque de vol de vêtements et donc de chaussettes dans le lave-linge. Ensuite, il est blindé : impossible de l’ouvrir par la force. Une caméra de surveillance est fixée sur le dessus du lave-linge pour contrôler toutes les allées et venues.”

En effet, la société Setaggi a décidé de créer un lave-linge coffre-fort. Pour l’ouvrir, un système de reconnaissance digitale et vocale est mis en place, avec un code électronique. Un énorme blindage de 12cm d’épaisseur empêche le vol du lave-linge ou son ouverture par la force. Un système de surveillance vidéo existe pour surveiller à distance son lave-linge (une application gratuite pour smartphone est mise en place pour pouvoir visionner et diriger la caméra à distance).

Ce lave-linge exceptionnel garantit ainsi qu’aucune chaussette ne disparaîtra. A défaut, la société s’engage à rembourser 2 fois le coût des chaussettes disparues et à offrir 1 an d’abonnement au système optionnel de télésurveillance.

Pour ce qui est des coûts :

  • Le lave-linge nu (sans caméra et sans blindage mais avec assurance anti-disparition de chaussette) coûte 1500$ (prix de vente conseillée), livraison et installation non inclus ;
  • Le lave-linge sécurisé (caméra, blindage, application smartphone, assurance anti-disparition de chaussette) coûte 2000$ (prix de vente conseillée), livraison et installation inclus ;
  • L’abonnement optionnel au service de télésurveillance coûte 20$ par mois.

Setaggi s’annonce d’ores et déjà comme un expert du gros électroménager sécurisé. D’autres modèles sont en cours de développement.

Setaggi annonce par ailleurs développer un modèle de lave-linge géant pour les banques. Ainsi, outre le blindage des coffres de banque, Setaggi propose le nettoyage automatique de ces lieux sur le principe du lave-linge.

La sécurité n’a pas de prix quand il s’agit de sauver ses chaussettes de la disparition !

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Après Polnareff, les moutons laineux bêlent de colère contre Cetelem

JUSTICE – Après Michel Polnareff qui a déposé plainte contre Cetelem à cause des publicités mettant en scène son sosie qui selon lui le “ridiculise”, c’est au tour du Syndicat des Propriétaires de Moutons Laineux (SPML), de déposer plainte pour la même raison.

Moutons laineux diffamés
Les moutons laineux se révoltent par l’intermédiaire du SPML : eux aussi sont diffamés dans la pub Cetelem !

Michel Polnareff a assigné en justice, début avril, la marque de crédit à la consommation Cetelem à cause de son sosie dans des publicités qui le “ridiculisent”.

Aussi le Syndicat des Propriétaires de Moutons Laineux (SPML) a décidé de faire de même, estimant dans un communiqué à la presse que :

“Le sosie de Polnareff n’est pas sans rappeler les moutons laineux, comme le Lincoln Longwool mais il y a d’autres races également, dont on se moque volontiers dans ces publicités. Ce n’est pas parce qu’on a de longs poils qui cachent le visage qu’on est stupide comme ce sosie. C’est une atteinte à l’honneur des personnes à longs cheveux et animaux à longs poils”.

Selon Brigitte Fadji, éleveuse ovine et présidente de ce syndicat :

“Clairement, on diffame dans cette publicité. Nos moutons ont tous été choqués lorsqu’on leur a présenté la publicité. Ils se sont mis à bêler de manière anormale. Ils ont senti que quelque chose n’allait pas”.

Mais Brigitte Fadji et le SPML ne comptent pas s’arrêter là :

“Nous réfléchissons à déposer plainte contre Michel Polnareff lui-même. Il a tout volé à nos moutons ! Il doit une part de son succès à ces animaux, cela ne fait aucun doute. Nous lui demandons juste de rendre à César ce qui est à César. Et s’il n’avait pas copier nos moutons pour sa coupe de cheveux, la publicité Cetelem n’en serait pas là aujourd’hui. Il est à l’origine de tous nos maux !”.

Bêêh y a plus qu’à attendre le jugement …

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Vers une armée écoresponsable

ARMEE ECORESPONSABLE – L’association “Milivert” milite pour que tous les véhicules, armes et munitions devront être écologiques.

Armée écologique
L’armée française ne va plus utiliser que des armes et munitions écologiques en plus de véhicules propres, d’ici 30 ans ?

Cela fait plusieurs mois que l’association Milivert milite pour que l’armée utilise des véhicules, des armes et des munitions écologiques. Voici un extrait de leurs revendications :

“L’ensemble de l’arsenal militaire français (véhicules, armes, munitions) devra être totalement changé d’ici 30 ans. il faut les équiper uniquement d’un arsenal écologique. Ceci entre pleinement dans la démarche engagée par l’Etat français dans le cadre du sommet Rio+20, et plus généralement en cohérence avec sa politique globale de respect de l’environnement. L’armée entrerait ainsi dans une démarche écoresponsable essentielle pour notre avenir.”

Face à ce changement radical, l’association complète :

“Les Forces armées françaises comptent parmi les plus puissantes d’Europe avec un très riche arsenal. Le coût d’un tel changement est estimé à 500 millions d’euros par an sur 30 ans. Mais le gain pour la planète est conséquent.l’armée va certes perdre un peu en efficacité, mais elle s’adaptera”.

Concrètement, l’armée va s’équiper de véhicules électriques et solaires notamment. Ils seront de plus recyclable à hauteur d’au moins 90% :

“Les véhicules qui seront acquis seront beaucoup moins performants. Les matériaux des véhicules seront moins solides. Pour ce qui est des armes, elles devront utiliser des munitions biodégradables et des armes recyclables : elles perdront également en efficacité dans les opérations. Mais cela n’est pas un problème, la France gagne toujours !”

Ainsi, toutes les armes et munitions devront être propres. Même l’arme nucléaire devra être propre :

“L’arme nucléaire devra impérativement respecter l’environnement. Ainsi, la bombe nucléaire telle que nous la connaissons ne pourra pas être utilisée. “

Bonne nouvelle : l’armée contribue à sauver la planète !

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Vers une déclaration obligatoire de tous ses déplacements ?

LEGISLATION – Une association milite pour que les français déclarent tous leurs déplacements avant que ceux-ci n’aient lieu. Un bracelet électronique GPS à porter à la cheville deviendrait de plus obligatoire pour certaines personnes désignées par les services de renseignement.

Loi Renseignement : tous les déplacements devront être déclarés.
Vers des déplacements tous déclarés ?

Une association souhaite, pour assurer notre sécurité, que tous nos déplacements soient contrôlés :

“Article 1 – Déclaration obligatoire

Tout individu devra déclarer, au moins 3 jours avant le(s) déplacement(s) prévu(s), tous ses déplacements à l’extérieur de sa propriété sur un site web dédié (ou via un formulaire à déposer en mairie). Des contrôles auront lieu aléatoirement pour vérifier que les déplacements ont bien été déclarés. A défaut, ces délits seront sanctionnés.

Pour les déplacements réguliers (travail, clubs, etc.), une déclaration de déplacement permanent sera disponible.

Pour les déplacements imprévus qui ne peuvent être déclarés au moins 3 jours avant, un service téléphonique de déplacement d’urgence est mis en place afin de donner le cas échéant l’autorisation de se déplacer.

Article 2 – Bracelet électronique GPS pour une liste d’individus définie

Afin de localiser des individus classés “sensibles”, des bracelets électroniques GPS à porter à la cheville pourront être obligatoires pour une liste de personnes désignées unilatéralement par les services de renseignement sans qu’aucun recours ne soit possible, que ces personnes aient déjà été condamnées ou non. Cette liste pourra varier à chaque heure. Tout refus de porter ce bracelet ou tout enlèvement non permis de ce bracelet sera sanctionné.

Article 3 – Respect de la vie privée

Afin de respecter votre vie privée, seules les déclarations de déplacements sont obligatoires. En aucun cas il n’est à déclarer l’objet de ces déplacements.

Article 4 – Ressortissants étrangers

Dès leur arrivée en douane, chaque ressortissant étranger se verra équipé d’un bracelet électronique couplé à une déclaration précise de tous les déplacements prévus. Ce formulaire sera disponible sur le site officiel des douanes françaises pour des déclarations préalables à l’arrivée en douane.”

L’association à l’origine de ce projet souhaite que :

“Grâce à une telle loi, garante du respect de la vie privée de chaque citoyen, notre démocratie sera beaucoup plus en sécurité. Cette loi s’appliquera évidemment aux touristes et étrangers venant en France. Un service spécial sera mis en place en douane pour placer un bracelet électronique GPS sur chaque personne pénétrant sur notre territoire. La France n’aura plus rien à craindre du terrorisme !”

Ainsi, plus aucune crainte à avoir. Big Brother is watching us !

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La tonte du gazon illégale au Kazakhstan

KAZAKHSTAN – Une nouvelle loi en faveur de l’environnement vient de passer au Kazakhstan sous la pression du mouvement “In Grass Veritas”. Désormais, il est interdit de couper l’herbe sous quelle que forme que ce soit : tonte, faux, arrachage, etc.

Interdiction de couper l'herbe au Kazakhstan
Il est désormais interdit de couper l’herbe au Kazakhstan !

Le Kazakhstan vient de promulguer une loi en faveur de la protection de l’herbe sous toutes ses formes. Ainsi, il est désormais illégal de couper de l’herbe, sous peine de poursuites judiciaires pouvant aller jusqu’à l’emprisonnement en cas de récidive.

Voici le texte de loi tel qu’il a été promulgué (traduction par nos soins) :

“Couper l’herbe, quelle qu’elle soit, est formellement interdit sans autorisation officielle des services de l’Etat. Tonte, fauchage, arrachage, broyage, désherbage et autres contaminations des herbes, seront sanctionnés par des amendes de 10.000 à 10 millions de Tenge (soit environ 48 à 48.000 €) en fonction de la gravité des actes commis. Toute récidive entraînera de facto un emprisonnement de 1 an à la perpétuité.”

Pour connaître les raisons qui ont poussé le Kazakhstan à adopter une telle loi, nous avons interrogé Samyra Töfuk, présidente du lobby “In Grass Veritas” à l’origine de la loi :

“L’herbe est un symbole de vie, de pureté. Elle symbolise la Terre. Couper l’herbe, c’est mourir un peu. Ces pauvres brins d’herbe qui ne demandent qu’à vivre, pourquoi les tuer ? L’herbe saura nous le rendre par sa douceur, son éclatante luminescence lorsque les gouttes de rosée scintilleront sous le soleil”.

Ce discours très poétique n’est pas du goût de tous, comme l’explique Abdullah Isk, agriculteur :

“Une herbe non coupée, c’est un nid à bactéries et insectes qui peuvent tout détruire. Les animaux risquent de trouver refuge n’importe où et de détruire les plantations par exemple. De plus, l’herbe est invasive et détruit tout sur son passage. Ce sera un véritable fléau. Nos habitations mêmes seront en danger. C’est la fin du Kazakhstan !”

Mais après le Kazakhstan, d’autres pays risquent de faire passer cette même loi, le lobby “In Grass Veritas” par l’intermédiaire de sa présidente Samyra Töfuk expliquant que :

“Notre mouvement prend de l’ampleur partout dans le monde. De plus en plus de personnes, écologiquement convaincues, sont conscientes de ce que représente l’herbe pour notre planète. Notre mouvement fait actuellement pression sur plusieurs états. L’Ouzbékistan est sur le point de franchir le pas. Quant aux pays occidentaux, le mouvement prend une certaine ampleur en France et en Allemagne notamment.”

Surtout ne jamais dire “Coupez !” …

 

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Bientôt un métro Paris-Londres

AMENAGEMENTS – Le département des transports du Royaume-Uni s’est associé au ministère des transports français pour développer un projet de liaison entre Paris et Londres en métro.

Métro grande vitesse Londres Paris
Bientôt un métro grande vitesse Londres <–> Paris ?

Le ministère français des transports et le  département britannique des transports ont annoncé conjointement travailler au développement d’une nouvelle infrastructure entre les 2 capitales que sont Paris et Londres. L’objectif consiste à assurer une liaison Paris – Londres / Londres – Paris en métro.

Selon Peter Newman, rapporteur britannique du projet :

“Les infrastructures actuelles entre Londres et Paris deviennent jour après jour insuffisantes. Certes il y a le bateau, le train, l’avion, mais cela coûte cher. L’objectif est d’assurer une liaison Londres Paris par métro. Nous avons prévu 3 lignes :

  • Ligne E1 : Paris – Beauvais – Calais – Douvres – Maidstone – Londres
  • Ligne E2 : Paris – Rouen – Dieppe – Brighton – Crawley – Londres.
  • Ligne E3 : Paris – Evreux – Caen – Portsmouth – Windsor – Londres

Tout cela, pour le prix d’un ticket de métro extra fixé à 59€.”

Le coût du voyage de 59€ parait en effet infime par rapport aux centaines d’euros que coûte actuellement une liaison Paris-Londres. Ce prix ne permettrait de rendre rentable le projet que dans 1243 ans d’après les estimations conjointes des 2 ministères. Toutefois, ce n’est pas la rentabilité qui est recherchée, mais l’aspect pratique. Ainsi, nul besoin de prendre le train ou l’avion. Depuis n’importe quel point de Paris, on pourra rejoindre n’importe quel point de Londres. Et vice-versa.

Quant à la durée du voyage à métro qui risquerait d’être très longue, le ministère français des transports rassure :

“En parallèle à ces projets de métro Paris-Londres, nous avons lancé une étude pour développer un Métro Express, à l’instar du TGV, mais sous-terrain. Les dangers sont moindres, la vitesse pourra être élevée !”

Ainsi, d’après l’une des entreprises approchée pour ce projet par le ministère et qui souhaite rester anonyme :

“Le métro Paris-Londres pourrait atteindre une vitesse moyenne de 500 km/h avec des pointes jusqu’à 600 km/h. Techniquement, les vitesses pourraient être encore plus élevées, mais cela risquerait de représenter un danger pour la sécurité des passagers. D’ailleurs, le projet que nous allons proposer au ministère français et au département britannique des transports n’axe pas que sur la performance technique, mais aussi sur le confort des passagers avec des banquettes spéciales. Il est totalement inconcevable de lancer le projet avec les rames de métro actuelles.”

Etant donné que tout le trajet du métro grande vitesse sera souterrain et sur de longues distances, il est d’ores et déjà prévu des stations de sécurité comme l’explique le ministère :

“Les stations de sécurité seront déployées tous les 100 km environ. Il s’agit d’offrir une possibilité d’arrêt d’urgence en cas de souci, avec un accès à la terre ferme et si possible proche des centres hospitaliers.”

Le calendrier du projet est le suivant :

– Etudes techniques préalables : infrastructures sous-terraines – De Janvier à Décembre 2016

– Etudes techniques préalables : développement du Métro Grande Vitesse (MGV) – De Janvier à Décembre 2016

– Etudes techniques préalables : mise en parallèle des infrastructures et du projet de MGV – De Janvier à Juillet 2017

– Lancement des appels d’offres : D’août 2017 à Février 2018

– Sélection des projets : De Février à Juin 2018

– Mise en oeuvre des projets

  • Ligne E1 : Paris – Beauvais – Calais – Douvres – Maidstone – Londres – De Juillet 2018 à Juillet 2026
  • Ligne E2 : Paris – Rouen – Dieppe – Brighton – Crawley – Londres. – D’Août 2026 à Août 2034
  • Ligne E3 : Paris – Evreux – Caen – Portsmouth – Windsor – Londres – De Septembre 2034 à Septembre 2042

Sur le long terme, c’est l’ensemble des capitales européennes qui seront reliées les unes aux autres par le Métro grande Vitesse. Puis le maillage s’étendra ensuite aux autres grandes villes.

Pour ce métro, peu de dodo et beaucoup de boulot en perspective !

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Le mystère du sourire de la Joconde résolu !

PEINTURE – Une équipe de chercheurs de l’Institut d’histoire de l’art européen de l’Université de Heidelberg et de l’Ecole du Louvre à Paris a percé le mystère du sourire énigmatique de la Joconde : elle représenterait le Diable !

Le mystère du sourire de la Joconde résolu !
Le mystère du sourire de la Joconde résolu !

La Joconde constitue le tableau le plus célèbre au monde. Aussi, il recèle de multiples mystères dont son très énigmatique sourire. Après de nombreuses recherches et hypothèses plus ou moins farfelues avancées depuis des siècles, une équipe conjointe de chercheurs de l’Institut d’histoire de l’art européen de l’Université de Heidelberg et de l’Ecole du Louvre à Paris semble avoir percé le mystère : la Joconde symboliserait le Diable.

Se basant sur l’hypothèse d’Andrė-Michel Berthoux dans son livre “Le sourire énigmatique de Machiavel. La rencontre avec Lėonard de Vinci”, ils sont partis sur la similitude de ce sourire avec celui de Nicolas Machiavel. Or, comme l’explique l’un des chercheurs :

“Machiavel est considéré comme un homme cynique dépourvu d’idéal, de tout sens moral et d’honnêteté. De là découle le fameux adjectif ‘machiavélique’. Ainsi, ce sourire machiavélique de la Joconde tendrait à laisser croire qu’elle symbolise le diable.”

Mais une étude ne peut se baser que sur un seul argument, aussi, les chercheurs complètent leur analyse :

“Si on regarde bien ses yeux, ceux-ci semblent nous suivre partout, tel le diable qui porterait un oeil pervers permanent sur nous. Si on regarde l’arrière-plan, on découvre également des couleurs chaudes, symboles de l’enfer. La main droite sur la main gauche symbolise les menottes, l’emprisonnement que promet la Joconde aux Hommes.”

Aussi, s’appuyant sur cette analyse, l’historien spécialiste des arts, Philip De Vascelos, souligne que ce tableau est maléfique :

“Ce tableau est le plus populaire au monde. S’il symbolise le Diable et qu’il attire chaque jour plusieurs milliers de visiteurs, cela fait craindre le chaos !”

Face à cette révélation, le pape François a délivré un message pour le moins énigmatique dans un document dont le lien a été publié sur Twitter et qui est aujourd’hui totalement effacé :

“La Joconde est un personnage en lien avec nos croyances. Qu’elle symbolise le Diable n’a jamais été un mystère d’après nos études présentes dans nos archives. Mais Diable, il n’y en pas qu’un !”

Aussi, en attendant que la Joconde engendre le chaos, offrons-nous aussi un sourire.

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Vivre son rêve : nager avec des alligators

ATLANTA (Etats-Unis) – L’aquarium Georgia à Atlanta (Etats-Unis) propose désormais de vivre son rêve de nager avec des alligators pour seulement 100$ (prix d’entrée inclus).

Nager avec les alligators
Nager avec les alligators est désormais possible au Georgia Aquarium d’Atlanta !

Le plus grand aquarium au monde, le Georgia Aquarium d’Atlanta, propose une nouvelle prestation depuis début avril 2015 : nager avec des alligators.

David Kimmel, président du Georgia Aquarium, explique dans un communiqué pourquoi il propose cette prestation :

“Nager avec les dauphins, c’est courant et commun aujourd’hui. Nous avons voulu nous démarquer et faire évoluer notre offre. C’est pourquoi nous proposons aux personnes qui le veulent de nager avec des alligators. C’est un véritable jeu, puisque tout l’objet de cette prestation consiste à éviter ces animaux très dangereux. C’est pourquoi nous exigeons que les personnes aient au moins 25 ans et qu’ils fournissent une décharge totale de responsabilité en cas d’accident. En somme, nous offrons uniquement un droit d’accès à nos bassins pour alligators.”

Ce n’est donc pas tant nager que jouer à éviter ces animaux qui peut conduire quelques courageux de l’extrême à tenter l’aventure. Toutefois, l’aquarium signale bien dégager toute responsabilité quant aux éventuels accidents. Mais face à cette offre surprenante, David Kimmel modère la dangerosité :

“Les alligators ont généralement peur de l’homme. Toutefois, si l’homme commence à trop s’approcher ou s’il se comporte comme une proie, il n’a aucune chance de s’en sortir. C’est pourquoi avant toute baignade avec les alligators, nous informons les personnes de l’attitude à adopter. Cela limite les risques d’accident”.

Notre équipe a décidé de suivre Jonathan Care, un touriste australien venu spécialement dans cet aquarium pour tenter l’aventure.

Nous le retrouvons juste avant qu’il n’entre dans l’aquarium :

“C’est exceptionnel : Jamais je n’aurais cru un jour côtoyer d’aussi près des alligators ! J’espère m’en sortir indemne, mais cette adrénaline contribue à ma joie extrême !”

Au moment de pénétrer dans le bassin, la tension est à son comble alors que les alligators sont à à peine plus de 10 mètres :

“J’hésite, j’hésite … C’est effrayant … Mais c’est si bon la peur !”

En se jetant à l’eau, les alligators s’éloignent. Puis le plus imposant revient à proximité de Jonathan. Jonathan bondit de l’eau et revient se mettre en sécurité :

“Wahou, j’ai vraiment cru qu’il allait me croquer ! Je suis resté à peine 10 secondes, mais qu’est-ce que c’est bon !”

Pour l’instant, seulement 2 personnes (dont Jonathan) ont tenté l’expérience. Toutes les 2 en sont sortis indemnes.

David Kimmel souligne dans une brochure dédiée à ce nouveau service qu’ils ne choisissent que :

“des personnes stables, fiables, ayant le gêne de l’aventure, ayant les pieds sur Terre. Des amateurs de sensations fortes responsabilisés de l’extrême dangerosité de l’offre.”

Après Denver le Dinosaure, c’est au tour de Georgia l’alligator d’être l’ami des hommes !

+ d’infos sur le site officiel du Georgia Aquarium : http://www.georgiaaquarium.org/

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Car Yell Box (CYB) : l’énergie humaine pour rouler vert !

HI-TECH / ENVIRONNEMENT – L’énergie humaine dépensée lors des hurlements au volant peut désormais être exploitée pour la transformer en énergie verte pour faire avancer sa voiture !

Car yell Box
Prototype de la Car Yell Box (CYB). Sera-t-elle bientôt dans toutes les voitures électriques et hybrides ?

La société suédoise de hautes technologies au service de l’automobile “Carman” vient de créer un système qui va révolutionner le monde de l’automobile : la CYB – CarYellBox (littéralement : boîte à hurlement de voiture). Il s’agit d’un boîtier qui collecte l’énergie dégagée par le hurlement des hommes et femmes lorsqu’ils sont au volant pour les transformer en énergie motrice pour le véhicule. Ainsi, après les énergies vertes, c’est l’énergie humaine qui est exploitée pour faire avancer sa voiture de manière écologique !

Karl Morgen, directeur du service Recherche et Développement de “Carman”, nous explique l’émergence de ce projet de recherche :

“Notre équipe de Recherche et Développement a engagé depuis plusieurs années déjà des études sur l’énergie humaine et la possibilité de la transformer en énergie pour la voiture. Après plusieurs enquêtes, notre équipe a rapidement axé son travail sur les hurlements, très fréquents dans les bouchons et sur la route en général. Cela est d’autant plus vrai dans des pays comme la France où les conducteurs sont réputés râleurs !”

On a donc entamé un important travail de développement pour exploiter cette énergie dépensée par les conducteurs râleurs et cela a abouti à ce boîtier révolutionnaire aujourd’hui breveté.”

L’ingénieur responsable du projet, Jorg Bauer, nous explique quant à lui le fonctionnement de ce boîtier :

“Ce boîtier de 8cm(H)*18cm(L)*18cm(P) se pose au-dessus du tableau de bord. Il collecte les vibrations de tous les hurlements humains. Et notre procédé breveté permet de transformer ces vibrations en énergie. L’énergie ainsi transformée est immédiatement envoyée à la batterie lithium qui la renvoie au moteur électrique. […] On travaille actuellement à la réduction du volume de la CYB.”

 

Pour ce qui est de l’efficacité du système, Jorg Bauer nous dit que :

“Sur des ‘hurlements’ pour un trajet d’1 heure, on gagne en moyenne une autonomie de 5 minutes, ce n’est pas négligeable.”

Ce boîtier est actuellement en phase de test grandeur nature sur un panel de 1500 conducteurs à travers le monde. Si ces tests sont concluants, ce boîtier sera commercialisé sous 1 an. Il est adaptable à tous les types de véhicules hybrides et électriques avec seulement 1 heure de main d’oeuvre dans n’importe quel garage. Le boîtier coûtera quant à lui entre 200 et 250 €.

On n’a pas fini de hurler ! Est-ce à dire que la journée de la courtoisie au volant va être supprimée ?

 

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“Le travail des enfants pour relancer l’économie française”

ECONOMIE – Un célèbre économiste a une idée flamboyante pour relancer l’économie française et mieux orienter les élèves les faire travailler.

Travail des enfants
Le travail des enfants en France, dès 11 ans ?

François Darron, économiste, vient de rendre une étude en faveur du travail des enfants dès 11 ans. Il explique ce choix :

“A 11 ans, les enfants entrent généralement au collège. Aussi, certains élèves sont plus propices à travailler de leurs mains, pour des choses concrètes, que d’assurer le travail intellectuel demandé par les enseignants. C’est pourquoi créer une section “professionnelle” en parallèle à la filière classique pour les élèves qui le souhaitent serait un plus.“.

Aussi, grâce à ce texte de loi, les enfants pourront officiellement être rémunérés :

“On pourrait les payer 1/10 du SMIC. Mais ils pourraient également bénéficier de primes s’ils font du bon travail !”

explique F. Darron. Il ajoute même :

“Ce système permettra de relancer l’économie française. En payant moins cher ces enfants, on pourra diminuer les coûts de production. Grâce à cela, on pourra vendre moins cher et donc plus ! L’économie sera dynamisée et la France retrouvera toute sa splendeur économique !”

Jean Palco, philosophe, salue cette initiative :

“La réforme du marché du travail passe nécessairement par une main d’oeuvre moins chère. Le travail des enfants est la meilleure solution. Outre le fait que le travail des enfants dynamise l’économie française, cela présente de nombreux avantages : les enfants gagneront de l’argent et cela permettra aux familles de vivre mieux. Ainsi, en plus d’une meilleure santé de l’économie générale de la France, c’est le pouvoir d’achat qui sera accru. Et qui dit pouvoir d’achat accru dit économie en encore meilleure forme. C’est un cercle vertueux !”

Karine Loume, professeure, modère toutefois le travail des enfants, qu’elle refuse à plein temps :

“Les enfants ne devront pas travailler 35 heures, c’est une condition indispensable puisque n’oublions pas que les enfants ont des droits dont le droit de jouer. Ils devront aussi suivre quelques enseignements de base afin d’acquérir le socle commun. J’envisage plutôt le travail des enfants comme un stage longue durée : 12 heures d’enseignement par semaine, 2 heures de devoirs et apprentissages des leçons, 12 heures de travail et le reste de repos. Ainsi, avec ces 26 heures, cela laisse assez de temps aux enfants pour se divertir et avoir accès à d’autres activités. Il ne faut pas oublier que ce ne sont encore que des enfants.

[…]

De plus, il sera interdit de leur confier des tâches dangereuses ou de leur faire exercer des missions qui pourraient les choquer.”

Le texte devrait être débattu très prochainement.

Le marché du jouet a du souci à se faire … A moins que les fabricants de jouets ne recrutent des enfants !